YAMAHA SMAX 歐規版出爐, 水冷125cc

很多人把尾速當成動力的要素......現在一堆125可以買啊....

幹嘛在多一台....嫌不夠大很多空力套件可以加大體積啊...

還可以切車台去加長啊....幹嘛要大家去屈就那個小CC數引擎

買的起快10萬的車了...一年才多那幾百....有差嗎??

willien 發表於 2014-5-15 17:22
很多人把尾速當成動力的要素......現在一堆125可以買啊....

幹嘛在多一台....嫌不夠大很多空力套件可以加 ...

山葉的車騎帥不騎快 怎麼這道理你會不懂

你要騎快你可以買RCK180或水冷飆虎

再不行 滿街的改裝店都可供你改缸 要幾缸有幾缸

網路是反指標 一堆人喊要山葉出150cc 現在出了反而沒人要買

小羊只是代步 不是用來競技 125就很夠了

000 發表於 2014-5-15 17:53
山葉的車騎帥不騎快 怎麼這道理你會不懂

你要騎快你可以買RCK180或水冷飆虎

動力不是只要快.....去爬爬山就知道要的是啥...只有小朋友才認為要動力就是要快

你要大車台去買鏡戰還是BWS....找些改裝店改個空力套件要多大台有多大台

小CC數 大車台 光陽還有台12萬的125

風鏡真的不錯~~而且土豪金蠻好看的

在台灣怪人太多

這麼漂亮的風鏡可能一下子就慘遭破壞或是被幹了

土豪金如果可以再更＂金＂一點就更漂亮了！

schumi3019 發表於 2014-5-15 12:50
所以有z1000就不能有z800?
155先在歐洲打下市場
再用同車型向下推125(純市區族群)

很奇怪呀...
畢竟產品定位居然定位在兩個方向...
Z1000 也有Z800 差異性 除了更具歐風以外 配備 路權基本上都是OK的
但是為什麼SMAX明明就說了全球戰略車 卻要拿出155CC 把一開始入門的門檻給拉高 賣的比較貴呢...

william147 發表於 2014-5-15 12:50
唉~ 這種大量開模的產品不像客製化商品可以滿足所有人
廠商只能以最大利益下去開發
看現在SMAX滿街跑的情 ...

如果統一出個125 那我都沒話說
是因為他主打155卻又多125 那幹麻不一開始賣125降低門檻 大家都有...
果然是因為先賣155把錢賺飽一點再說嘛....

封近感覺是很不錯
想買
但就是不知道櫃不貴囉

差就差在台灣沒有出水冷...