彈簧避震的快速預載調整器會什麼不紅?

女友的CUXI裝DNM初階阻尼可調的AR1一隻操三年，雙載單騎5：5
之前想要幫她換掉，也做了相關功課
看了RPM這組沒一個賣家能回答我跟其他避震彈簧相不相容！
好，那我買RPM的應該就相容了吧？錯！官方回應，只有G系列能用！
由於車種關係不想上氣瓶，加一顆油壓調整氣3000還要加一條短彈簧⋯1800
價格整隻約8xxx
改看其他間有相同機構的廠牌PGS一隻問他我不要氣瓶的加油壓調整氣，單隻用好多少？
抱歉哦！我們只有高階掛瓶有搭配⋯我說我選低階的加購可以嗎？報價⋯等於一隻高階加調整器(？！)
改問版上某大的自創品牌⋯回覆可以，他再確認價格後跟我確認！然後就不了了之了⋯
小弟我也懶得問了⋯
得到一個結論⋯避震工廠每間都跟我說買新的他們都是量身定做客製化，那我要加顆調整器為啥彈簧還得多買一條⋯⋯⋯？！
其實是只有配色客製化是吧= =
最後還是幫女友找了一組RB1.0給她用

我現在單/雙人的比例大概95：5

所以目前是把避震器的預載、阻尼等狀態

設定成單人時表現為90分

雙人時用單人的設定照單人方式騎為60分

雙人時用單人的設定但放慢速度騎為75分

對我及後座的人來說就足已


從另一層面來說

如果花了不少錢買的避震器還達不到上面的最低需求

那還不如換回原廠…

kelenal 發表於 2014-5-10 12:26
這東西就是好在可以快速預載壓縮...大概可以壓縮位移10mm左右

對於不同路面 不同天氣 不同輪胎 不同心情(? ...

看過經銷訓練最扎實的 就是RB了 ... 每家經銷都有深厚調整的功力  ( 但也是要消費者願意學 ... )

的確每條路的設定都會不一樣 甚至你跑的路線不一樣時 設定也不會相同

但一般通行 適當的調整 SAG 和 適中的回彈 就很夠了

通行不像比賽 追求那 1 2 秒鐘 所以不用做到非常精細的調整 適中即可 ...

很簡單，車是買來騎的，不是買來調的
人都是懶惰的，越輕鬆越簡單越好
你貼的網址，一般通勤族完全不知道是什麼東西
也不用想太多

ppp60322 發表於 2014-5-11 01:59
看過經銷訓練最扎實的 就是RB了 ... 每家經銷都有深厚調整的功力  ( 但也是要消費者願意學 ... )

的確每 ...

設定 在每個地方 每個人 都不一樣

回到一般通行 的確是適中即可...

不過會願意買到這樣高階配件跟可調組件的消費者

大多都應該要有主動的意願學習調整 跟紀錄設定的習慣...

不過只是[應該]啦...

我坐過使用 OHLINS單槍 油壓預載可調的星艦 兩個大男人雙載

有調整 沒調整 的確有差別的...

沒後座所以也不需要這東西