smax155 油尺旁滲油

我最近發現油尺旁有油滲出來，原以為是自己換機油時弄到的，擦掉之後騎一騎好像又有油滲出來，雖然換機油時機油沒有少很多(加950出900)，這是油尺的油封的問題嗎?但再洗車的時候我會用海綿沾泡沫洗那附近，再用水管去沖，不曉得會不會有水滲進去@@，進一些水會怎樣嗎?目前車子騎起來沒有異狀。題外話昨天出遊時，不曉得是二天沒有騎還是有水滲入引擎(前一天有洗車和換油)，發動時有白煙從排氣管排出@@(只有催油頭二下)，之前沒有注意有沒有發生過。想請各位板上的車友為我解答，謝謝。

發動時有白煙從排氣管排出@@(只有催油頭二下)
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全冷車時的 正常現象 (環境濕度 上次完全燃燒後 留下的水氣 積在排氣管內的 隔板處)


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擦掉之後騎一騎好像又有油滲出來 ... ... 不曉得會不會有水滲進去 ... ...
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換機油時 注意 有無 "乳化" 現象 (少量近水時 機油排放到最後 才會流出乳狀物  多量時 扭開油尺 油尺周圍 就會有乳狀物)

如果 油尺確實會滲油 那 就能滲水 ... ...

您 可以再確認看看 ... ...

或許是沒鎖緊

油溫高了 就會滲透一點出來

很多人都會有這種情況 只是有沒有發覺而已

f12579440 發表於 2014-5-5 06:43
發動時有白煙從排氣管排出@@(只有催油頭二下)
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但我換油時，沒看到有乳狀物流出，所以說應該是還好囉。少量的水進引擎對引擎有影響嗎?但油尺我有用手鎖到緊阿，還是一定要用鉗子逼緊? (因為我上次給車行換，他用鉗子逼緊，我還是用手可轉開@@)

但油尺我有用手鎖到緊阿，還是一定要用鉗子逼緊? (因為我上次給車行換，他用鉗子逼緊，我還是用手可轉開@@)
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如果 您確認 您的手 "夠力" (不用超人力啦) <<< 手 扭緊即可 (個人就很自信的都是手扭緊) <<< (要鎖到超緊 就不會設計用塑膠材質)


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少量的水 <<< 指的是 水氣 (水珠 不建議)



引擎 本非密閉空間 在 幾經發動 熄火 加熱 降溫  


因 空氣熱漲冷縮 產生的 壓力變化 難免會在 區軸箱冷卻時 吸入外界的濕氣 (水氣) <<< 是一定會


所以 引擎在發動後 區軸箱內的某處油溫 絕對會破百度


(除非 您油溫表 裝在 "不對" 的地方) <<< 只供參考用的油溫表




此舉 一來可降低油壓 減少組力 與 容易滲入 細小的油道 確保潤滑各機件部位 與 流動散熱


二來 可使區軸箱內的 水氣 蒸發 ... ...


(所以 您的廢油儲存管內 會有乳狀物 一部分是燃燒完全產生的水氣 一部分是 區軸箱內 蒸發的水氣)




但 以上指的 都是水氣 不是 水珠 <<< 不一樣喔 ... ...




所以 您還是多換幾次機油 再確認看看 ... ... (或許只是多慮了)


或 索性把油尺換掉吧 ... ...




參考看看 ... ...

有些車種的油尺油封較細 ，用沒多久扁掉後就無法完全密封。
我的GY6也是如此， 換原廠也是凍沒多久，到油封店去配個稍微粗一點點的油封就好了 。

現在用了4年還不會漏油 ，即使扁了  因為較粗還是能密封。
因為油封較粗 ，油尺鎖到底 ，油尺蓋還碰不到引擎加油孔 ，有一點點間隙 ，換句話說就是靠油封在阻隔 。
如果油封變扁無法阻隔 ， 單靠油尺蓋，死鎖貼住加油口，是無法密封的。

忘了說一點
我到現在還是只用手鎖緊喔

如果油封扁了  無法在加油口及油尺蓋兩邊產生阻隔
那用鉗子死鎖也是沒用的  小心鎖到牙壞掉......

估計是油尺上面的O型油封密封問題，更換一個應該就能解決問題。

機油尺千萬別換金屬的…懂得人就知道（螺紋的問題）

先換O環看看記得換日制高溫耐壓耐油的

我剛買的時候
也是向樓主一樣的狀況
一直擔心是不是買到車王....
直到換了油尺的油封
狀況就改善了
目前是沒有滲油的情況發生
不過還是有在密切注意油尺旁還會不會繼續滲油