高手100升級rx110引擎的問題

高手100騎12年有了,想把引擎升級到rx110的汽缸!!
請問除換汽缸.活塞外,缸頭裡的凸輪.進排氣都從原本高手100的A3G換成RX110的ADB的話會不會去卡到呢!!還是可直上!!
車子久了只是想單純提升, 不改大繼續下一個12年!!畢竟是人生買的第一台車
先謝謝各位的指導!!

1. 花1萬升級10cc 再戰個10年
2. 花5千整理引擎/傳動 再戰個10年
不用想了 選項2比較划算

車子稍微吃機油了,汽缸是朋友當初買的原場用不到給我的!!
所以花不多!!

posn168 發表於 2014-5-4 15:20
車子稍微吃機油了,汽缸是朋友當初買的原場用不到給我的!!
所以花不多!!

我認為應該行不通
高手100cc vs RX110cc
假設缸徑相同 活塞行程勢必不同 : 要加換RX的曲軸
假設曲軸相同 缸徑尺寸勢必不同 : 要加換RX的活塞

最簡單就把原汽缸送去搪缸就好了，汽缸頭也一起重新弄好，較實際。

A3G是可以直上代號ADB的原廠汽缸週邊，RX110零件中文統稱"高手110"，為Xpro高手窩之前出的110cc升級套件代號。以下是華特大大，高手100改缸經驗文http://forum.jorsindo.com/thread-47760-1-1.html，提供您參考可以自行爬文。

我的是新高手100,有定位燈.磁石鎖的
已把汽缸跟汽缸頭整套跟化油器都換成原場rx110的了!!
傳動.皮帶都是極速高手A3G的了~~
開閉盤沒換,一樣是用原本新高手100的,換成A3G的話,會去卡到齒輪箱的螺絲!!
只是起步還是跟rx110不一樣,rx110比較衝,也沒有比極速高手衝!差別是在那邊呢!!

首先還是請您回頭檢查傳動零件耗損是否有打滑而流失動力的現象。
傳動系統三者不同，最大差別就是三者齒輪比與皮帶，我用"起中尾速"來初略表達一下，實際齒輪比請自行爬文比對。
新高手100[中尾]引擎代號A31，極速高手[中速]引擎代號A3G，RX110[起中]引擎代號ADB，
A31與A3G傳動差別再開閉盤開口槽(夾皮帶的位置)，A31比A3G短一點點，故使用叫薄的A31皮帶，但前普利盤同A3G盤只是珠重不同。離合器只差再配重與小彈簧有異其他規格不變，但可以使用A3G的皮帶(較寬)配珠子，不過必須把齒輪比修改為A3G的齒輪比，才會有效果。然而rx110的後普利整組是不同規格的，高手100車系無法使用，除非你整隻傳動軸移植(但這應該會有長度與齒規格上疑慮)，不過由於ADB皮帶(最寬)，可以提供更細節中尾速的調整空間，rx110也是用A3G的盤子。
最好的方式就是改成A3G齒輪比然後在來配，這樣加速效果比較顯著，或是有R1 100的齒輪比數據會更好。
以A31原廠的齒輪比要58.5的汽缸才推的動有暴力加速感(有幸借騎過一台)，不然原廠的cc數不管你拉高轉還是加速沒力。所以現況降齒輪比是最好調整的方法。

以上說明參考看看囉，有誤請鞭小力，畢竟高手100，新舊細分很多代@@"本身是極速高手車主