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HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池 in NIKITA 心得(圖少)

来源: 心得 colddasha 2014-4-29 15:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 colddasha 於 2014-4-29 15:56 編輯

首先 必須要先跟各位大大說 最抱歉的是... 圖非常少  心得比較多
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)111
這張是小弟的NIKITA300
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)6156
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)3997
這是35雙HID 6000k 放在近燈 的照片 (立中柱)
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)1492
這台是小弟的新勁戰 配上合法魚眼 58W 6000k(M5s)
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)8094
這是立中柱的光型

下面這張是NIKITA與新勁戰同時開燈的照片
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)1550

首先 HID的心得
有人會覺得說 NIKITA 直接上HID 就是會刺眼
這些人在01特別的多... 在他們眼裡只要不合法就是會刺眼
01好像有幾篇文章 所以我也不打算去01發文
就以我看起來的比較...
高度似乎也差不多 至於亮度
新勁戰58W略略略略略勝NIKITA35W
新勁戰是GMS 配 出光安定器
而 NIKITA 是 原廠魚眼 配 TST安定器(台製)
TST號稱台製 但這價格 小弟我是有點疑慮啦
加上這一陣子有優惠 一組(兩個) 價格0.7k都不到...
不過小弟覺得是划算啦
至於我買到的到底是幾分貨 用時間考驗吧~
不過版上似乎評價都不差
至於寬度 小弟覺得差不多寬 也就是GMS 一顆魚眼 = NIKITA 兩顆魚眼
不過魚眼大小也不同 所以也不知道這樣比較是對還是不對

至於RCE的組合

首先 是電壓錶 自從小弟的新勁戰改過了電壓錶
就深深覺得電壓錶的重要
RCE的電壓錶有什麼優點...
第一 更新速度快   第二 多了一位小數點
或許許多人覺得 多了一位小數點又如何
多了一位小數點 對於這種電系很爛的車來說...
像我開了近燈 + 遠燈 都在 13.1V徘徊
但只有這樣 不知道到底是回充充足 或者是回充不足
當多了一位小數點 從13.14慢慢 13.13 慢慢13.12 這是待速下
就可以知道 待速下回充不足
很多人會想說 那我慢慢等到13.0就好了...
重點是 有時候放電略略略略略大於充電的時候
掉電壓的速度是很慢的...待速在那邊等是需要一小段時間的
所以靈敏的RCE電壓錶 其實是很好用的
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)8124
圖片擷取至網路(抱歉沒拍圖)

為何會換RCE整流器
NIKITA這台車電系爛 不是一天兩天的事情了 應該是眾所皆知
當時購買此二手車的時候 常常明明前一天還好好的
隔一天發動發到連電瓶燈都亮了
當然 這不一定是整流器的問題
後來我也詢問過原車主 原車主告訴我原本整流器已經爆過一次
一顆未爆彈在車上 常常提心吊膽的
所以我就選擇了RCE整流器
當然 市面上可以選擇得很多 為何要選擇RCE?
第一 售後服務佳
第二 可以直上
第三 似乎都是好評
當然可能可以更換LB5整流器 換腳位應該就可以
但畢竟我不是非常專業的人士 所以也懶得這樣處理
金錢能夠解決的其實都算是小事
所以就選擇直上了
但因為安裝整流器的時候 並沒有安裝電壓錶 所以小弟無法提供差異性
但發到電瓶燈亮起來的次數少上許多(還是有發生)
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)5879
圖片轉載至網路(非常抱歉小弟沒圖片 小弟是藍色那款)

最後RCE鋰鐵電池
因為還是有發不起來的問題 小弟我問前車主 請問有換過電瓶嗎?
前車主表示2011年領車後未換過電瓶
所以小弟我決定更換鋰鐵電池 但小弟只是個窮學生阿~
所以小弟可憐的新勁戰 電瓶被我拆下來了
HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)1552
終於有圖了 這就是小弟的鋰鐵電池
使用至今已經整整四年了...老實說 效果我覺得跟新的還是差不多
一點都沒有衰退的感覺 不過RCE似乎有提供保養的服務(不確定)
曾經碰過在小弟的新勁戰上 整整兩個月沒騎車(暑假)
結果回來還是可以直接發動
所以呢 小弟的是NIKITA300 配上4.6Ah的鋰鐵電池
到現在我還沒碰過亮電瓶燈的問題 而且幾乎一觸即發
好吧...這都不是重點 很多人都覺得 那我換一個新的電瓶不是就好了
把這顆電池 從新勁戰 拿到 nikita 讓我最有感覺的是...
鉛酸電池開近燈的時候 電壓掉大約0.3V (已換RCE整流器)
而使用鋰鐵電池的時候 電壓掉0.1V都不到(已換RCE整流器)
或許都覺得這沒什麼...
NIKITA的PASS燈是近遠燈一起亮 35W*2  + 35W*2
鉛酸電池會從13V一路掉到12V(亮電瓶燈)
而鋰鐵電池 一直在13.13V附近徘徊 (回充=放電)
這些都是在待速底下的...
我也在網路上看到有許多人有疑問說 近遠燈一起亮是否可回充
若使用鉛酸電池 在「待速下」 是回充不足的
而鋰鐵電池 在「待速下」 是回充足夠的
但是如果在行駛中 回充小弟就不知道了....
因為小弟想要改遠燈時 近遠燈一起亮
所以這個資訊對小弟來說非常重要

至於為何都沒有照片...抱歉 小弟直接交給車行處理
所以沒有拍下照片...
要更換整流器時 只需要拆馬桶
但需要一支「小」支的 棘輪板手
一定要小支 不然塞不進去...
至於電瓶的話 因為4.6Ah比原電池箱小上許多
所以需要泡棉固定
抱歉 圖片太少 晚一點小弟在上傳鋰鐵電池開燈的電壓變化影片
相關標籤: RCENIKITA

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  發表於 2014-8-18 13:31
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  發表於 2014-4-29 18:50
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只是 rcw 離電池 價格還算親民嗎.?HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)865

rce 整流器果真是個好東西HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)957

電表的換 我應該會選kuso版HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)7006

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用料不錯 包括內部保護版 至少覺得是目前最透明的一家  發表於 2014-4-29 17:21
RCE真的很誘人
只是價格就HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)4818
價格很猛!!!但是如果考慮長遠的話
其實是可以考慮的,但是一顆要價5千以上的電瓶...
我買不下手HID + RCE 電壓錶 + 整流器 + 鋰鐵電池  in NIKITA 心得(圖少)4480
5#
youbeya 2014-4-29 21:09 只看這個作者
a123的電池(全新)一顆,也不便宜...就DIY來說....以4s3p加保護板加熱縮模加線組...
要價也要3千~4千...貴貴貴...我還是加水的加減用...
RCE的整流....就見仁見智..有DIY能力者...LDB5.讚.....
恭喜入手好物
RCE的東西都不便宜阿
7#
LSI狼 2014-5-1 03:17 只看這個作者
感謝心得分享
另外要建議,盡量把電壓表測試端放在電池上(透過繼電器於開電門時接通),這樣較能即時反應電池電壓狀況

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我是接電門 畢竟比較方便些  發表於 2014-5-1 12:14
rce的東西都是好物可是價格卻是讓人止步的,品質上無話可說

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有需要才是最重要的  發表於 2014-5-1 19:13
小弟也是買TST(竣天)的HID,只是我是買電磁閥 比較不刺眼
去年10月裝到現在沒甚麼問題,在某些角度上還是很刺眼
10#
mcb 2014-8-2 12:50 只看這個作者
我的Xciting R 250(有換RCE 9.2Ah 磷酸鋰鐵)也曾經放在家中超過一個月再發動,也是一次就起來了,完全不拖泥帶水!
至於整流器...其他的RCE一代整流器都正常,唯有Xciting上這顆出過包(回充微弱,催油門比怠速更沒回充),但老闆不囉唆直接換新,讚!