GSR改裝普利盤轉速拉不上去!

請教網上懂傳動組的大大們
學術研究喔~非飆仔。


路長900公尺  我拉尾速測試


車種:GSR化油
汽缸:直上61  其他都沒改

使用傳動:
金皇碗公，金皇離合器，金皇大彈簧1500
原廠皮帶
原廠壓板




以下為普利盤組跟普麗珠測試


原廠普利盤組/全13g:
0-50 7千轉，然後
50-80會掉到6千500轉，但
80以後轉速會從7000轉開始一直狂飆，到
120已經是9千轉。同一條路最快騎到125。




金皇普利盤組/13g*3+14g*3:
0-60 7千轉，然後
60-100也會掉到6千500轉拉到
100變7千轉到
120才開始轉速變7千5，此時路已經盡了。這樣正常嗎?

恩..

有問題可以直接到本廠商服務區版提問.

至於我們的盤組.建議不要用三重三輕的配法.可直接測試全13G.感謝~

個人覺得你的大彈簧太硬了，以GSR來說1000轉或加5%就很夠用了

改61汽缸...
我先想到供油和進排氣沒有基本調整
就算是在原廠傳動狀態下
動力輸出不會不太順嗎...

原廠普利盤組/全13g:
0-50 7千轉，然後
50-80會掉到6千500轉，但
80以後轉速會從7000轉開始一直狂飆，到
120已經是9千轉。同一條路最快騎到125。
金皇普利盤組/13g*3+14g*3:
0-60 7千轉，然後
60-100也會掉到6千500轉拉到
100變7千轉到
120才開始轉速變7千5，此時路已經盡了。這樣正常嗎?





這兩組數據，我個人觀點是原廠這組比較好
加速最快的沒意外是原廠組
再來120也算尾速了轉速在7千5有點低轉
或許你騎起來加速會感覺比較慢
看你需求
比較緩和的就金皇這組，要比較有力的就原廠這組
鍵盤建議，參考就好

隨便說說 參考即可
珠子放全12..彈簧換g5或g6的(因該是一樣的拉..)
理想是大補油門轉速定在8000那一格..

那個金皇大彈簧是有勾右旋的嗎?是得話去找一條無勾左旋的，G5或RACING原廠的都可以，中尾加速會翻盤

K先生 發表於 2014-4-25 21:16
恩..

有問題可以直接到本廠商服務區版提問.

基本上對貴司的產品是沒有問題啦
只是針對轉速的狀況在想是不是要改變其他東西因應這組盤子

請問貴司測試轉速都拉得上去嗎?
之前咬皮帶的時候轉速也差不多是這樣跑
但這次沒咬皮帶~

最近把機車 架起來 吹油門
6000轉就停住 不知道哪出問題
很久沒騎了