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2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享

使用最新版本的ABS~~
看來廠商真的有進步,加油!!
上一代的阻尼我感覺是夠的...但是彈簧太軟

至於吊架...常聽到別人的歪掉

但有改良倒是不錯

不過引擎部分還是有一點點遺憾...不知道這次有沒有改良

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是不用提升排氣量了,沒錢就小改傳動,有錢就改全取代電腦 都能解放RCK的能耐  發表於 2014-4-23 12:45
RCK的引擎輸出太保守.....新款可能照舊保守吧  發表於 2014-4-22 23:37
哇 BOSCH的9.1版 這次的牛肉真的有端出來了~~~

太可惜了 內建的行車記錄器沒辦法出,不然真的就真的很有戲了2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享3051
看起來真的不錯!!!!  訊息來的真快!  2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享6059
辛苦了!!
期待 開箱文!!!!2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享7578
WOW~

看起來非常強悍耶 !!!

期待大魔王深度的測試文來進一步了解新王 ~
重點是...價錢!

還有妥善率

愈複雜的東西、如果做的不好、品質也不夠好、那就愈容易出問題!

47#
lopez 2014-4-22 23:12 只看這個作者
既然是小改款,
加入ABS,前叉改良....等等,
我覺得都很OK,
唯獨二代SSC,我很不以為然,
車子的車體剛性是最根本,也是最重要的,
為什麼RCK的車體結構當初設計時,
不弄到盡善盡美呢?
連"車體剛性"這種東西也可當做改版的項目?
這樣誰敢買初版車呢?
會不會再過個兩年後,
又改為第三代SSC ,聲稱車體剛性優於二代。
看到光揚這樣的行銷手法 ,
我想我的初代RCK是我最後一台光揚的車了...


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而且他可以換,大虎都改幾代了,那你以後也不能買PGO的車拉  發表於 2014-4-23 12:59
別想太多,VJR100到110CC的時候,也說吊架有提升,實際上騎乘只有震動變小,過彎穩定性差不多  發表於 2014-4-23 12:57
SSC只是吊架而已 應該是可以換換的啦~~ 更何況某些汽車也是新款車的車體剛性比舊款提升很多 不是沒有的阿~~  發表於 2014-4-22 23:53
說不定能買原廠零件改上,別太難過  發表於 2014-4-22 23:18
太神拉~~~2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享612

期待大魔王深度測試文...2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享9829

北區的車價目前都亂糟糟的.......2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享8020

怎麼單ABS版要11w拉2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享5672

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那...是在哪問到的價格呢?  發表於 2014-4-23 13:18
ABS版<SC36AF>沒那麼貴啦.交車價是10.55W<四月份報價>  發表於 2014-4-23 10:15
lopez 發表於 2014-4-22 23:12 2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享9639
既然是小改款,
加入ABS,前叉改良....等等,
我覺得都很OK,

上吊架本來剛性就足夠~
但因為其作動方式,在彎道騎乘感受到的是車身較不穩定!!
水平吊架的作用是希望保留車身的剛性~~
並且在彎道能有驅近下吊架的騎乘感受...
也許是水平懸吊有些強度的問題
所以才會有改良的版本出現!!!

50#
dekger 2014-4-22 23:16 只看這個作者
本文章最後由 dekger 於 2014-4-22 23:29 編輯

雷霆王改版太強了吧,多出好幾個有錢也"改"不出來的東西
我的一代雷霆臉超腫的 2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享7580