請問光陽為何不出4缸檔車呢???

TMAX530、SKYWAVE650、SILVERWING600，也都是雙缸呀....

阿抱歉，沒看到"檔車"

aaa111995 發表於 2014-4-22 23:26
我也想知道光陽為何不研發汽車
為何不研發飛機
為何不生產腳踏車

它有做汽車 UXV 500

台灣沒市場啊
要是出四缸白牌　大家還是會選擇一般的單缸　因為便宜好養　路權無不同
要是出黃牌紅牌　台灣路權又不像國外開放
所以在台灣出四缸　沒什麼市場　一般單缸就夠賺了。。。。　

justrider 發表於 2014-4-23 01:19
兩隻國產羊公司

能夠做個 雙缸( 並雙 OR V雙 隨便啦!! ) 600CC 左右的紅綿羊......我就謝天謝地了!!!  ...

MyRoad 700 後搖臂不是跟引擎連動
光陽雙缸600大羊也不是新聞了

看過機車改造王後再看過OCC的影片後只能說.誰會在意台灣

從國慘汽車的技術來看, 國慘機車的技術還不夠吧.....

不是不出，是市場問題。

要250?ok的 要四缸?ok的 要打檔?ok的.......

售價:二十幾萬。你覺得有車廠敢做?

哈特佛的惡魔是國產第一台紅牌重機，結果被批評的一無是處，你覺得國內哪間廠商會想做這塊領域。

成本高~人民不買單~

10萬內的125都上武領~你要買單高價位重車嗎?

就像是汽車一樣~每一間都有做V8汽缸的實力~但是還是很多家都是做到V6而已

或者增壓~要做像超跑的V8或V10~買單的人太少了~又有太多只做V8V10的在堅守陣地

一般日系要入主超跑~不簡單

沒市場
沒市場
沒市場

Takkyubin_CAT 發表於 2014-4-23 01:21
沒技術、沒人才、沒人買...

台灣鄉民就是這樣，做得再好、只要是光陽~

雙缸400cc更好
馬力夠用  散步看風景
省稅金 省油