標線防滑係數低 機車族摔很慘!

至少滑翻過3次，真是夠了！

驗收時
會不會只有斑馬線第一條，是真材實料，達到45BPN以上
後面幾條全是偷工減料

驗收也是有眉角的
黑頭車準備好工具去接驗收人員
送到預定驗收地點
工具都在包商手上
你想換地方.包商也不會跟你走
所以驗收的地方就是包商準備做給你驗收的地方
這很常見吧
盤點.商檢局抽驗.................
好點好驗的你不點不驗
那就慢慢搬....慢慢移......反正誰趕時間誰就..................

這篇報導的出現...先前有因壓過道路標線打滑而受傷的車友應該集結起來集體申請國賠了！

之前在加油站打工

出口有左轉的白字箭頭標線

下雨天看到人加完油出去直接滑倒

如果是晴天可能還好雨天不放慢騎過去真的很容易打滑

因為標線會滑，所以才把馬路挖的坑坑洞洞讓人減速嗎?
政府真是用心良苦阿...

反正官員又不騎機車 都開車或坐車

摔死的跟他們無關 不痛不癢啦

等改善 我看過幾天就忘掉這則新聞了

台灣人不就是這樣 鋒頭上一直講

轉個目標就忘了

個人認為這個危險程度不輸人孔蓋
人孔蓋高低差大的話 壓到噴掉機率雖然很高
但是放慢車速還是閃的掉

標線在每個路口都有
若是遇到緊急狀況煞車 壓到線 人會完全反應不過來

民族東路,中山北路口這裡有部份標線改為防滑的了~
試踩了二下,好像真的比較防滑,很粗的面...

不過有沒有要全台灣實施,就不知道囉!!

高官們都四輪接送
倒楣的都是我們這些死老百姓