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Cygnus X 新車轉速低

本文章最後由 goodjimmy 於 2014-4-16 12:52 編輯

敢問...樓主體重?原則上,會慢慢拉上去......想要加速、超車,油門要提前
小小騎士 發表於 2014-4-16 09:38 Cygnus X  新車轉速低8483
6000轉 55 其實算正常,我6000轉也大概在55~60之間,當然時間拉長會上去

速克達6千轉我已經破百了.

55~60哪裡正常?
天生魯蛇 發表於 2014-4-16 14:36 Cygnus X  新車轉速低5291
速克達6千轉我已經破百了.

55~60哪裡正常?

我Cygnus X原廠未改 4K轉左右才才剛起步.....
敢問前輩車型以及改裝項目可以到6K轉時速破百??

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我連回他都懶了....  發表於 2014-4-18 09:12
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沒看到他ID嗎  發表於 2014-4-16 22:35
6000轉剛好可以破百公尺的距離  發表於 2014-4-16 20:56
他的單位不是公里公尺  發表於 2014-4-16 20:14
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鍵盤車拉 別跟他認真  發表於 2014-4-16 19:28
天生魯蛇 發表於 2014-4-16 14:36 Cygnus X  新車轉速低2824
速克達6千轉我已經破百了.

55~60哪裡正常?

  是啊,250cc以上的速克達確時六千轉已經破百了。

  那蛋蛋車八千轉只有30km/h不就根本壞了?Cygnus X  新車轉速低4383

  話說,勁戰的動力真的不能苛求。真的想要有動力,請上DOHC水冷配機械增壓,這樣子就是300cc原廠車都未必敢和你玩。Cygnus X  新車轉速低5764

  我以前騎過的速克達(150cc以下),說真的六千轉60km/h真的很正常。如果你希望轉速低一點、時速高一點,請別大灌油門,用緩加速的方式,雖然需要拖久一點速度才會上來,但是轉速真的可以拉得很低。我GP125都可以四千轉五十幾公里跑,六千轉時差不多六十幾。(錶速)

  由於傳統機械式CVT的一些特性,想要低轉高速行駛確實需要一些技巧,不是一味灌大油門就有用的。
勁戰系列維修保養以及單售車價也貴!原廠設定又欠改...
真的養哈哈真會賺Cygnus X  新車轉速低9848

會買他車子"大部分拉"看在他穩定夠...又好改之廣...不然
一台125cc原廠沒捨動力賣到快8萬不知道他價值什麼

以上沒針對任何人~只對廠商真的是~~哀Cygnus X  新車轉速低2636
6000轉破百  破100分貝吧.......
不好意思  lag自刪
18#
XDA 2014-4-17 16:16 只看這個作者
我有摔車過  左側殼裂掉了 至今都沒有修  這會有影響嗎
摔車要檢查什麼?  已經過2個禮拜了  
艋舺阿漢 發表於 2014-4-16 21:11 Cygnus X  新車轉速低7230
勁戰系列維修保養以及單售車價也貴!原廠設定又欠改...
真的養哈哈真會賺

小弟買勁戰的重點在於舒適性(外加不想繳SMAXCC數的稅金)
Cygnus X的動力真的沒辦法跟別人比(純粹騎爽的) 這台大概是同級車中數一數二重的了吧 ......
說真的.....想騎快車真的不會買塑膠車(所以我下個目標是小忍或忍300)

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恩~中肯!加油為小忍做為目標^^  發表於 2014-4-17 19:31
今天不要命的跑去測了一下
全油門指針接近到最尾巴
小順風最高106KM/H
逆風101KM/H
有很大一部份是我本人的錯.....
旁邊2個騎150彪虎的朋友測完後說了一句:請支持車手輕量化