建國 "高架" 道路

dcage123 發表於 2014-4-14 14:07
我不喜歡動保團體每次喊動保,最後保的都是貓狗

實際上..我不喜歡人人要求平等時,只是為了自己的平等

為什麼扯到了動保團體...?

高架道路是為了什麼而生?
為了快速跟方便吧?
白牌有那個能力到達最高限速(時速80)

你剛剛三張圖還有動保....能達到快速的目的跟最高速限?

dcage123 發表於 2014-4-14 14:00
我白牌騎到27歲
到現在30歲我開四輪的總時數加起來不到一個月..夠少吧
高中畢業時..騎著馬車從基隆衝到汐 ...

你可以不注重你的權益 , 但是我們看到了問題 , 所以想把問題解決 .
我開車我也騎紅屁屁 , 但是我不認為就應該犧牲白牌 .

當然你可以說為了自我的權益而不支持開放機車路權 , 這我也能尊重你的想法 ,
但是我還是要點出 , 高架道路開不開放 , 跟安全是無關的 .

問題只出現在既得利益者不願意放手讓其他人享受好處 .

三寶騎上去去買菜，屁孩上去油門全灌，呵呵，我支持阿，後果板主要不要負責?

class177 發表於 2014-4-14 14:22
三寶騎上去去買菜，屁孩上去油門全灌，呵呵，我支持阿，後果板主要不要負責? ...

個人造業個人擔
重點是白牌上橋就受罰
我們不能自己選擇是否有上橋的權力?

三寶自己選擇要上去的 當然後果要自己負責啊?
為什麼我們要幫三寶背書?

class177 發表於 2014-4-14 14:22
三寶騎上去去買菜，屁孩上去油門全灌，呵呵，我支持阿，後果板主要不要負責? ...

葉少爺酒駕撞死人 , 你要不要負責 ?

也許很多人已經習慣騎摩托車就是要塞...

但是其實道路資源是非常的不公平
舉個例子：
新生南路北往南。你可以下班時間去看看。
這條路被公車專用道分割成快慢車道，慢車道一堆車。
每天都可以看到，慢車道動彈不得，快車道卻沒幾台車。

反正開車最大，騎車的都是賤民？？

alesiX 發表於 2014-4-14 14:30
也許很多人已經習慣騎摩托車就是要塞...

但是其實道路資源是非常的不公平

而幫這些人爭取權益 , 還會被這些人批評說我造反呢 !

bir74813 發表於 2014-4-14 14:15
為什麼扯到了動保團體...?

高架道路是為了什麼而生?

我喜歡用比喻法,代表不要學人家只爭求自己喜歡的東西,不然自己和自己口中說的紅黃牌也是一個樣...無法達到真正公平



為了便利..不代表一窩蜂的上去

國道在春節也要高乘載管制...不管制汽車也是塞成亂七八糟

道路是以最佳化去設計...
玩過模擬城市吧?你把交流道口設在交通繁忙的路口..大家都擠著上國道的結果就是那段大塞車

實際生活也是這樣..假日雪隧宜蘭回台北的上去塞到爆,有去過的應該之道那是什麼盛況...
所以不是讓車一窩蜂上去,而是有效的規劃

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131209/35494882/(有點血腥 甚入)
全力支持廢除待轉區....台灣機車族不該是保齡球瓶!!

雲遊台灣 發表於 2014-4-14 14:28
葉少爺酒駕撞死人 , 你要不要負責 ?

哀~呆灣郎只會想到自己啦，只想到自已方便重要，都不會想到後果，到時候高架橋出車禍，依速度來看，基本上會更嚴重，只想到自己的方便，真是不可取阿，那你當買黃牌上高架橋都是王八蛋?買好玩的?我支持你阿，快去爭取阿，別只會打鍵盤，自己講爽爽而已啦。