Apex170 齒輪箱培林SKF化 前置作業 準備材料

中油那一罐是要幹嘛的....

一般就稱為牛油...黃油...潤滑油...
用來潤滑齒輪、軸承...

這一罐是耐高溫用的...去中油直營店指定購買...外頭很難找到...
不貴...一百多元...可以用很久很久再加很久....

henri5566 發表於 2014-4-15 00:13
依照我上面POP的所有材料~~~
SKF 6204 ETN9  *1
SKF 6203 ETN9   *1

我的印象中...
1412 要兩顆...
6230-2RSH 只要一顆...
但不是很確定...

1412還好可以隨時叫貨。。謝謝提醒

請問用了哪些工具

樓主要處理飛機嗡嗡聲,換培林跟軸承不一定可以處理的好捏~~~
請樓主換完後,能分享是否處理掉飛機聲問題,謝謝.

裝培林跟軸承是有絕竅的,不能亂敲打傷到培林跟軸心.
拆有拆的工具,裝有裝的注意事項,
建議多爬文,先看怎麼換才不會傷到新培林.

開閉盤有一顆培林跟一顆滾針軸承,爬文心得,通常都是培林有問題居多.

火燄板手拆後輪很夠力,沒有問題的, 車行是用氣動鎖的較緊,可能要打到5或6次,24mm螺帽才下得來.

轉貼網友提供國外的齒輪箱培林安裝影片參考:  https://www.youtube.com/watch?v=0vLYPXNnhtg#t=396

kant 發表於 2014-4-20 19:54
樓主要處理飛機嗡嗡聲,換培林跟軸承不一定可以處理的好捏~~~
請樓主換完後,能分享是否處理掉飛機聲問題,謝 ...

換好排骨培林了~
但....飛機聲仍在????
有點後悔~我換排骨培林時是用敲打的~
因為還沒有入手培林拔取器..........
接下來的想法和做法有點延宕了...

henri5566 發表於 2014-4-20 23:58
換好排骨培林了~
但....飛機聲仍在????
有點後悔~我換排骨培林時是用敲打的~

去年我換的時候，發現齒輪箱的軸承都很健康，但既然拆了就全換掉。
倒是開閉盤原本那顆滾針軸承掉了幾根下來，換掉聲音會好一些。
裝軸承的時候輕輕敲打是可以的，因為有些地方是沒有工具的施力點，或是無法使用壓床，
慢慢的平均敲，多敲幾次別太用力。

請問排骨軸承外面的油封是什麼尺寸的?

另外開閉盤靠齒輪箱側除了20x29x18的滾針軸承外，還有油封嗎?零件手冊沒看到這裡有油封，怪怪的

最近想先處理開閉盤軸承異音的問題在備料中，油封、軸承都已準備好，突然發現好像沒備到那裏的油封

藤元大和 發表於 2014-4-25 16:25
請問排骨軸承外面的油封是什麼尺寸的?

另外開閉盤靠齒輪箱側除了20x29x18的滾針軸承外，還有油封嗎?零件手 ...

開閉盤應該是兩個 O-ring兩個油封，開閉盤中間那根，套筒可以轉出來，在那裏面的吧。
91211-KBE-9000  SEAL DRIVEN  FACE 34*41*4  驅動油封 34X41X4
(91211-KN7-9000)

後輪排骨的油封料號 91259-KBF-9000 (91259-KFBF-900)

藤元大和 發表於 2014-4-25 16:25
請問排骨軸承外面的油封是什麼尺寸的?

另外開閉盤靠齒輪箱側除了20x29x18的滾針軸承外，還有油封嗎?零件手 ...

開閉盤靠齒輪箱側除了20x29x18的滾針軸承外，還有油封嗎?
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該滾針軸承內含油封.  (所以不用裝其他油封)

開閉盤油封通常都會硬化而不好拆.
可用小支尖嘴鉗夾起或小一字起子挖起, 不要傷到旁邊的金屬就可以了.

拆培林(非滾針那顆)的時候,記得要 C環用工具先拔下來, 不然會敲不下來.
建議先爬文看開閉盤怎麼分解跟換培林. 其他 o環跟油封都很好處理了  ^_^