超5 150 改傳動配光陽原廠精品管效果

小弟車子是超5 150，大約在一個月前換了整套改裝傳動，後來排氣管從原廠管換成TMR白鐵管，騎乘的感覺讓我覺得TMR的起步感覺並沒有原廠管那麼快，頂多就是順而已，但是原廠管如果高轉的話又會感覺悶悶的，但是最近小弟看了光陽有出超5 150的原廠精品加速管，爬了很多文都只看到開箱文或是用原廠傳動搭配品管的心得，幾乎沒看到有車友改裝傳動配光陽精品管的，所以在這邊想要詢問一些車友，有改裝全套傳動搭配精品管的一些意見  

也希望可以將自己的傳動數據提供一下讓小弟做參考

目前車上WF全套傳動，1800轉大彈簧，10G*3 12*3的珠子

原廠管就是這樣
為了消音造成回壓大，高轉就不順
腦殘的政府沒辦法，高轉要順分貝就會太高過不了

對阿，我非常喜歡原廠管起步那種感覺，感覺很像用噴的  哈哈    但是騎到高轉就感覺......   所以就在這邊問一些大大是否有這方面的心得

改管就是這樣囉
改裝管少了觸媒 回壓就相對的變小
但也因為少了觸媒 所以拉轉較順 高轉才不會悶
有好有壞  看個人取捨吧

是阿，所以我才再考慮原廠的精品管，但是苦無任何關於的文章

相信我 不會比TMR好用...

你的傳動當初是以原廠管下去做設定，你改管後有再做調整嗎??
如果沒有傳動再做調整一下吧，換原廠精品管.....沒必要吧
原廠精品管使用起來應該跟你現在的TMR差不多，不用浪費那些錢了

超5用到1800轉大彈簧，尾速應該掉不少吧!!
但是加速很衝!!

換了3、4支管，最後還是換回原廠管....最好用...

小弟有換過vjr的原廠加速管
只能說好看而已

但超5不一定  因為我沒騎過= =

你換的TMR白鐵管也是全回壓嗎??
原廠精品管 跟原廠管 只差在一支有觸媒  另一支沒有
原廠管用一段時間後 就不會太卡轉