G5 150 使用平行輸入機油 五年 五萬八千公里 曲軸箱圖片

光陽吃機油沒成意解決 YAMAHA至少還招回還送禮券

其實跟水不水貨沒啥多大關係吧
跟曲軸本身品管關聯比較大
再者 只要是零件 都有耐用度問題存在
壞掉時間不一定 壞掉的話 就一次整理 還可以跑很久

改換上SKF曲軸軸承,至少比原廠軸承更能撐,機油個人推10W50合成等級

我有一些想法：
1.各原廠機油原本就有上下限，當吃機油時，如果低於下限，車主是否有適時補充?
2.如果低於下限仍未補充機油，勢必造成潤滑不足，內部機件磨損。
3.當潤滑足夠正常運作時，內部機件原本就會正常耗損，但是如果潤滑不足，受力最大卻無法正常潤滑的部分如培林和曲軸，就必須承受相對的破壞
4.機油只是負責潤滑、散熱與清潔，因為吃機油造成潤滑不足而產生的機件磨損，即使使用原廠機油也是回天乏術。
5.國際大廠的平輸油是無辜的，車子設計與用料才是關鍵

看還真多人都是掛 區軸培林....

我一直以為是我自己問題，光陽區軸培林似乎也不太耐用...

能請問光修一次區軸培林大概要多少錢嗎??

ATB 發表於 2014-4-9 22:19
曲軸變色是正常的　那個是熱處理加工留下來的
不信叫一支新的來　也是那個顏色　連桿上面那個顏色也是

這是地瓜引擎曲軸連桿
變色部分同AKB大大說的熱處理

還是有人看到曲軸or 連桿 大端附近有藍色,就會認為是溫度過高變色

那真的是曲軸加工熱處理(很多舊文都有提過了)
斧型曲軸大端附近的肉,較一般全覆式的(圓的)還少
所以熱處理的範圍會較大些,以維持強度

至於顏色深淺,每批每批都不一樣,熱處理的東西,顏色不太可能從頭到尾都一樣


機油的東西,燃點約2~300度之間左右

曲軸要溫度高到變色,基本上也超過機油的燃點


曲軸溫度假如高到變色,那曲軸應該會有機油碳化,度漆之類的黑or褐色附著物才對

ps:高周波熱處理通常900度左右

G5 150 12吋化油特仕板  五年 五萬八千公里
算是長壽? 還是夭折?? , 一顆氣冷引擎的極限是多少公里???

網路上現在有蠻多水貨商賣機油，價錢都比台灣的代理商公司貨便宜甚多，所以有蠻多人擔心
這麼便宜...會不會買到假油、仿冒油...所以比較高階的機油，一瓶5、6百以上也是忍痛買下去！
就是怕擔心買到的油是假的、仿冒的

不過小弟是這樣看的，其實機油這東西，在歐美的大陸國家是比台灣便宜很多的，他們保養車輛昂貴的是工錢
不論大小車皆然！而台灣因為市場小，又加上臺灣消費者心態是貴的會比較好，代理商為了迎合消費者，也樂的多賺點錢
所以機油價錢遠比歐美國家來的高昂許多...

那水貨有沒有可能買到假油呢？我覺得只是秉持兩大原則，應該就可以避免買到所謂的仿冒油和假油
第一：跟有信譽和評價高的網路水貨商買，最好有開發票
第二：買大廠出的機油，例如美孚、嘉實多等等...別買你聽都沒聽過，看也沒看過的不知名牌子

基本上，這樣就可以避免買到假油！

為什麼我會這樣說，因為就算是真有假油，假油要拿出來賣也總要成本
要一模一樣的瓶子，瓶子裡也總要有油吧...不管瓶子是怎麼來的，回收來的也罷，請人製作也罷
總要錢吧...那油呢？回收再製要成本吧？那怕裡面裝的是沙拉油也要錢...

可是....看看水貨油的售價，如果真是假油，這利潤未免也太薄了吧
大費周章作了假油，結果一瓶只能賣個一兩百塊...

再來，要靠假油大發利市，需要量！！銷售量要大才有意義..

如果這是假油，一堆人跟水貨商買的油加到車裡，早就一堆人傳出損壞的災情
而且會非常大量而且迅速的發生...試問，至今有發生過嗎？
如果真的有這樣的災情傳出，誰還敢買？網路的世界資訊傳遞是很快的
大家因為網路知道有便宜的水貨買，當然如果有問題，也很快就知道誰誰誰家賣的油出了問題...

假設水貨商的大廠油是假油，賣沒兩箱就傳出災情，那做出來的假油要賣誰？？誰還敢買？
更別說至今某些水貨商拍賣上還有上萬評價...應該老早就倒了才對

再來，這些水貨商，賣的幾乎都是如美孚、嘉實多、漢諾威、紅線等大廠的水貨油
而這些油品，在台灣也都有公司貨的代理商，假如...這些水貨是假的、仿冒的
老早就被告了....就算台灣代理商無動於衷好了，這些如美孚的世界大廠，會不顧商譽的坐視不管嗎？
別說賣水貨賺錢，光是官司就打不完了！

可是....至今有嗎？那為什麼沒有？就算告了也沒告贏...
很簡單，這些油是真的大廠油，只要是合法進口報關，有本事賣便宜，那就是自家本事
總不能說正常來源的東西賣便宜也犯法吧...

這是小弟個人自己的想法和見解！
當然，我不是水貨商，你跟任何人買多少機油，我也不會多賺一毛錢
怕的人，有疑慮的人還是請選擇公司貨比較安心

不過小弟比較窮，一瓶動輒五六百的油，我真的買不下去，低階的油我也用不習慣
那我願意賭一把，所以用了兩萬五千公里都是水貨的頂級大廠油至今
還未出問題，如果出了問題，就只能說我貪便宜自認倒楣....但是目前省下來的機油錢
以我用的油品水貨和公司貨的差價，都可以讓我把汽缸換整套新的，我想目前而言
我用的很爽！！

最後，疑油不用，用油不疑！符合自己需求的就是好油！！

講白一點.看曲軸室就知道了啦.都已經做到150了.還在用125的曲軸室~
125的曲軸室.套上150汽缸.請問這樣"散熱"會好嗎.本身設計就是125用而已~
豪邁125系統用到現在.一樣是那一顆.組裝上.材質上越來越差~

不用提曲軸變色啦.螺絲能黑成這樣就是有問題了~