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『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座

yaohuei 發表於 2014-4-9 20:40 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座8584
幅卡的座怎麼不跟固定於搖臂的座  弄成一體呢
是受限於機台的關係嗎?  
分次加工 應該還是可以做吧?!  ^^ ...

其實不困難 只是說礙於加工方便程度
而且虎鉗精度有限 都是撞車痕跡 不敢冒險啦~
還有時間關係 偷偷用的『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座1700
還蠻傻眼的,居然6061跟7075一樣價格,
我跟源頭拿1KG差了進一倍價的說,
話說7075如果未熱處理的話~抗拉強度不比6061-T6高多少喔。
建議加工後還是送熱處理比較好喔。
DIY就是讚
用這卡有特別原因嗎?
請問一下14mm後總泵是哪一款可以告知嗎
ddf952 發表於 2014-4-9 20:58 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座8567
沒什麼辣 設計那個步驟是很累人
話說我買6061問的價錢他說7075也一樣 我就選擇7075

@@...6061跟7075價差不少耶 怎麼會一樣...重量部分在怎麼偷輕也差不到哪裡去...
paul311142 發表於 2014-4-9 21:08 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座6932
還蠻傻眼的,居然6061跟7075一樣價格,
我跟源頭拿1KG差了進一倍價的說,
話說7075如果未熱處理的話~抗拉強 ...

賣的人這麼跟我說的 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座9055

滲氮應該比較好 硬度高溫度低比較不會變形 而且鋁合金 時間弄的不好會失敗的 先升後絳
看學校有沒有爐子吧
不過 比原場跟6061硬 料沒有問題

給個讚

滲碳 應該才是你說的  發表於 2014-4-10 08:45
鋼跟鋁 都可以 溫度不同  發表於 2014-4-10 08:42
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crazy0911 + 1 鋁合金可以滲氮??滲氮部是只有專用鋼材才可.

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咖啡奶昔 發表於 2014-4-9 21:10 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座5939
請問一下14mm後總泵是哪一款可以告知嗎

副廠 NISSIN

網拍的
超帥的  自己動手做呢   
sm87217 發表於 2014-4-9 21:10 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座6770
DIY就是讚
用這卡有特別原因嗎?

大螃蟹 要修卡鉗不然就是框
單純想不一樣『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座9908
不過這棵也是要修 大螃蟹要修更多⋯
20#
Chace 2014-4-9 22:04 只看這個作者
大維 發表於 2014-4-9 18:44 『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座4864
卡鉗下移在高速行駛急煞時
車子屁股比較不會往上頂

不對唷 會不會往上頂是看卡鉗在軸的前方還是後方
在軸的前方不管在上面還是下面都是往下『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座6863

黑箭頭是旋轉方向 那4顆是卡鉗 可以自行模擬一下  紅箭頭是卡鉗受力的方向
『分享』SYM T2 更換後卡鉗設計後卡座9005
心碎到終點會不會迎刃而解