沒想到我的紅T2居然縮缸了...

別怪油了吧...
引擎的問題 機率比較大

網路上水貨的油我都不買，因為品質不穩，好就沒事、不好就縮給你看，
公司貨機油報價有一定的行情在，不可能會低的太多，公司貨還是比較安全一點點，
這是給你的建議，任何品牌的油都一樣。

之前有遇過一台迅光(機種和你不一樣~)
修了兩次都跟你一樣都縮進氣~~
而且磨損面都像那種機油沒潤滑到那樣

本來以為機油泵浦壞了~可是檢查也有再打油
曲軸大端也看過~沒磨損~代表機油有潤滑到
可是還是縮了....

最後....發現到油道上的墊片破損
機油從破損的缺口流掉
導致油壓不夠，結果從活塞進氣面那邊開始縮....

雖然~
我不清楚幫你操刀的車行，有沒有注意到這個問題
雖然車種不一樣，問題也不一定一樣
但是如果沒把真正的問題找出來
就會像大魔王說的

最後還是會再縮一次而已~~

那刮痕看來就乾乾的硬刮的痕跡.
用到假油縮缸的引擎不會這麼乾淨.

Agip已經改名叫做ENI從母性，並不是被賣掉了而是改回母公司的名稱，油商建議找有保固的，以及為他產品投保的廠商，有的油商會替他的產品投保，只要使用該機油期間車輛受損縮缸等問題，經過第三方認證確定是油品問題導致，可以申請理賠！

另一個思考方向，會不會是燃油問題，正常來說活塞不應該如此積碳才騎沒幾公里，加到加料的汽油？或空燃比過高燃油系統有問題?造成燃燒溫度過高機油失去潤滑效果而縮缸?

路過發表淺見一下...
個人在油X廠也買過eni的 10-40 跟10-50 加起來10幾罐
每次換機油後都會測量 加上倒容器的誤差 都很正常沒有吃機油的現象
誠心建議板大 可以從其他地方下去檢查...
真的別先怪機油...就像某幾樓說的...

我也沒全怪機油的意思啦，畢竟或許車子也有問題，只是我沒提早發現到....

不像是機油問題.
側裙的刷缸
比較像是空然比出問題
還有火星塞有換過嗎? 積碳不正常

不是也許車子有問題，是鐵定有問題

網拍一罐6X的礦物油夠低等了吧

豪邁簡單套個58.5，沒馴車，油門亂轉，用了兩打了還是活跳跳

現在買不到這麼便宜的，改吃一罐100左右的，一樣生龍活虎

就算是參配廠土炮出來的廉價礦物油偽裝的大廠油也不至於如此

去把問題好好找出來才是真的

找毛病麻煩，第一個先怪你自己換機油沒給他賺比較快

修好又縮那再說，多賺一次也不錯嘛