國產機車貴又爛? 日本車好便宜? 帶你搞清楚稅法

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6145957
大魔王 想傳達的是, 從對岸租裝的Honda或SUZUKI 賣過來.關稅是0. 那車價就會少1/4.

所以最近 四大車商針對1000CC 重機 有大幅調降的動作. 從原價80萬.一舉調降至68,9萬
真的簽了協定. 榮秋/永欣 又要再次調降10萬了吧!

目前是禁止大陸產的機車整車進口

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2440608&pid=6146007

所以是要簽服貿的意思嗎?

我還沒想到那裏耶

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2440608&pid=6146015

但機車車價上升的確是趨勢阿XDD

陽春麵也從20漲到45啦
有人抱怨過嗎?

汽油也從一公升20漲到現在3x元

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2440608&pid=6146073

所以我07年買的新勁戰~63000全辦到好~政府也是抽20%
但是現在同一台車 在這幾年里漲了快兩萬塊...
是沒考慮到噴射成本之類的 直接的感受罷了...

07年的時候, 一罐一公升的鮮奶是55元
現在似乎已經超過65了

其他如上面說的陽春麵和汽油價格都一樣啊..

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2440608&pid=6146140

在進口車上有一個盲點,我們在算稅時常常使用日本賣多少,但那是零售價,進口車的稅,因該是用離岸價來算,以大魔王的例子
,一台650cc日本賣: 1,144,800日幣 ,但離岸價(FOB)是這價格嗎??有做過進口的朋友都知道這價差非常驚人,貿易商只會
說國家抽了多少,聰明的你因該知道大魔王說的除了起算價格更本不對外其他因該就是有那些稅了,也希望大魔王能更新

我家有妻兒, 上有高堂
求求你饒了我吧
我還不想死啊...

是說, FOB價格永遠是商人的秘密
我也不知道啊

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2440608&pid=6146217


其實這個算法有盲點....

1.網路上看到的牌價是日本國內販賣價格,這包含了日本國內管銷費用,跟我們無關
2.承上,總代理不可能用國內販賣價格跟日本原廠買車....所以有折扣價

實際上總代理用多少折扣跟原廠拿車?
不知道,也不會讓我們知道

所以用國內價格直接換算來看,其實是不準的~~
還有...整車部份,除了少部份650cc以上的重機外,HONDA已經全在泰國生產了....

FOB價格的回答同上

其實在泰國生產的不只有HONDA, YAMAHA, 哈雷, DUCATI等都在泰國生產部分車輛

原因有三
1. 工人價格比在日本/美國/義大利生產便宜
2. 因為東南亞目前是世界最大機車市場
3. ASEAN (東南亞國家聯盟), 在東南亞生產的車輛可以享有銷售到東南亞國家的租稅優惠

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6146223

每次看到有關
進口汽機車 為什麼會那麼貴的話題
總是拖不離關稅，貨物稅......等
但是也不知道他的公式到底怎麼算
所以看到國外的車價
都直接 x1.5 就是台灣車價了  XDD
看到日本的0關稅+他們自己國內的好車
真的挺羨慕的....

因為日本的汽機車出口量大
貿易是一種交換

如果日本對於進口車收高額的關稅
那日本車要賣到其他國家, 也會被其他國加收高額的關稅
這樣對日本人賣車不利
所以...這才是日本對汽機車零關稅的原因

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6146234

台灣也只能靠這關稅保護國慘車商

關稅一拿掉  看還剩什麼??~

說到底, 進口關稅有高多少?
其實只有多20.04%

剩下的就自己想吧

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6146270

說真的 如果平均所得增加了
這些抱怨也會少許多了

這才是我想說的啊

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6146285

國產機車:

性能 沒有
外觀 沒有
引擎科技 沒有

好聽點是速克達王國,說穿了就是不能跟國外大廠一較高下的小廠

我並不這麼認為耶
晚點來一篇國產車VS日本車的比較文

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 2440608&pid=6146317

那鼓煞野狼怎會從3萬8變成6萬4,平平都有課到貨物稅............性能什麼沒提升,料到是cost掉不少

鼓煞野狼賣3萬8的時候, 汽油一公升多少錢?
現在汽油一公升多少錢

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 608&pid=6146521

日本一樣有消費稅跟貨物稅呀!
差只差在關稅 ARTC跟商人良心而已
所以說...
日本政府:為了提升國內產業經爭力 進口零關稅 讓國內車業跟全世界車業競爭 達到世界第一水準 有競爭才有進步
台灣政府: 為了保護國內產業 提高關稅讓進口車售價提高 人民轉而購買相對低廉的國產車 輕鬆達到世界井底蛙的國內第一

我這樣比喻好了

台灣是靠進出口貿易起家的小島國, 人口2300萬
日本是可以自給自足的大島國, 人口1億2700萬
日本光去掉第一位數, 人都比我們多了
內需市場充足

加上海外布局的早, 在東南亞的銷量可以撐起整個企業
台灣呢?
雖然說進出口貿易是我們的強項
但是總量.....相對大國來說
還是只有鼻屎大

國內還有很多問題要解決
不是說開放就開放的
國內車廠倒了, 那幾萬名的生產線人員是要叫他們去吃* 嗎

到底是怎麼回事?!

推
簡單易懂
清楚明瞭
當然我是為了隱藏的內容才推的 xddd

一定要...
一窺奧妙之處.....

专业，专心。

收那麼多稅
馬路鋪成這樣

內幕到底是甚麼呢?

中肯!!  購買力能提升才是要務

特此聲明 這個梗不錯

看完文章有種原來如此 浮出水面的感覺

到底藏了什麼~~~~~好奇!!!!!!!!