這個牌子的鑄造活塞怎麼這麼不耐用?!

小弟
金城59拉350條區軸小鵝
兩個禮拜掛點 一樣是活塞

金成的活塞算耐用了~不過活塞會比較高, 我猜可能是曲軸下死點撞到活塞了~
連桿可能要換長一點的或車活塞裙會比較保險~不然換新的活塞照樣給你斷~

這....
有時候不一定是活塞的問題
反而是店家調校的問題比較大~~

可是看裂痕的點，很像是撞斷的
但一般有拉行程的曲軸
都會先把活塞裝上曲軸合合看看是否會撞到
而且會撞到的位置應該是靠近活塞銷的地方
不會撞到這麼外面~~~

還有~你是不是有裝高流量空濾?(跟活塞撞斷無關~只是問一下而已)

金成的東西還可以啊!
不至於這麼脆弱

金成阿......

他會這樣回你是正常~他的一向做法~就算是他的東西有問題他也會說是人的問題他們家的東西沒問題

...建議你問問台中店家　專門作　原廠維修　的
某家的東西能不能用

不要問改裝的　改裝的出問題
都會牽拖　運氣　手路　沒裝好　沒調好　一些屎尿問題

小弟在第一次用他們家活塞出包後，接著拿其他家的活塞，設定與高度差不多，汽缸換新，繼續用了一萬多
這次下來想說拉條曲軸也用他家的，乾脆又換了他家的活塞
誰知道...就這樣哩!!
施工的店家算是經驗非常老道的店，上下死點都有看過，沒有撞擊痕跡，所以應該可以初步排除是撞破的....
至於店家手路，小弟其實也很好奇....畢竟換三次，兩間店家兩位師傅施做，結果同間的活塞就一樣問題!!
啥都沒變，換一間活塞就好好的用一萬多.....
而且目前聽到破活塞側裙，似乎都是FT車系居多.....這不禁讓小弟懷疑...天呀...為何這樣"銃低我~~Orz整天文其實小弟只是想請各位幫小弟隔空抓藥看看
會造成這種結果有可能是那些原因?!
除了前面大大提到可能上下死點撞到之外....因為店家與搪缸店都看過確認沒有撞到的痕跡了

感覺就是撞曲軸
換短一點活塞

認為還是不要再花錢改了,看要回歸原廠或換cc數大的車