超五更換節流閥

繼上次暴走後 拿去給ken店維修
車留了一天 隔天師傅打給我說 節流閥壞了 還有高壓線圈漏電
節流閥報價6800 高壓1600 我只換了高壓
節流閥說是因為超五的節流閥跟電腦是一起的才這麼貴
請問各位大大 可以只單換 節流閥 不要連電腦一起換嗎？？

太貴了吧..應該是連在一起
不過我有一顆已拋光的原廠節流閥丟在一旁

那天特意看了一下,雷霆跟G6都是ECU跟節流閥做在一起的.
噴射車款的高壓線圈是電晶體高壓線圈比較貴,ECU有沒有壞
建議騎一陣子有問題去找服務站把問題告訴他請他檢查看看.

超5的是連在一起的。
然後我記得....2個不可以拆開得樣子。
拆開後，數據會都跑掉，然後就要換新的了....
有錯請指教
據我所知，有些車行會誤拆，然後跟客人說，ECU壞了，必須換新。(廢話，拆開就數據都不見了，當然壞掉)

zx478569 發表於 2014-4-5 20:02
超5的是連在一起的。
然後我記得....2個不可以拆開得樣子。
拆開後，數據會都跑掉，然後就要換新的了....

數據不會跑掉,節流閥跟ECU有上膠但是是可以拆的,但是拆了
並沒有辦法做維修不會有人拆,拆開只有一具電刷而已,其他的
在防水膠裡,防水膠約0.7mm厚,內部是雙面的PCB板,跟一具
小型的電磁式怠速旁通閥,節流閥軸心一邊是復位彈簧接油門線
一邊是雙面密封軸承,軸心有溝可與內側的電刷相接合運作,節流閥
的開度感應是跟汽油浮筒一樣的電刷電流感應式,

會跑掉的是,清完後數據無歸零,積碳時間没歸零,油門位置没歸零
這些數據與ECU裡清潔前的數據不同,造成數據錯亂有時會造成
怠速旁通閥感應電壓異常,只要有按步驟做可以避免很多問題,
但是很多車行根本不會清,都亂清然後你就GG了.

超5-125有位車主給某家車行報價過是5600元.
因為那家店家故意轉動那幾顆螺絲.所以真的數據跑掉.

後來真的要換一顆.給我認識車行換5600元

6800元太貴了.

我的G5節流閥上次壞 KEN的店收我6000

G5節流閥是西門子M3系統?

你可以自己去材料行買材料回來自己裝(如果你會的話)

至於電腦數值那些 就要去找有診斷電腦的車行了

我的NEW FIGHTER 壞節流閥 都是自己換
包含洗噴油嘴&節流閥 也是拆下來自己洗 電腦數據的部分就跟熟識的車行借電腦
目前準備壞第二顆節流閥了 不是洗壞 是電腦版本關係才壞= =  

超5的節流閥跟電腦是可以拆開，但是公司不會讓你拆開來買，是一起賣的，所以貴。

你把電腦跟節流閥拆開，數據並不會跑掉，除非你手賤，去轉其他東西.....XD

我就曾把電腦跟節流閥拆開，然後節流閥直接丟去超音波裡面洗......

洗完再歸零就好了。

超五不知道跟GP有沒有一樣

我的是節流閥跟電腦連在一起 是可以拆的!!

當初去清車行老闆是說，兩者可以分開

但是節流閥上面有一顆用橡膠套套住的螺絲，那顆絕對不能動到

動到的話他數值跑掉，你就要換整顆節流閥體，所以原廠才用塑膠套套住，不讓你去動，所以你可能是被動到那顆了!!