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殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?

亞伯特 發表於 2017-9-26 10:39
U4T  150-160的價錢也不是剛出來

就跟當年MC3一樣   各大水貨商殺到見骨的160元

U4T產地在義大利,
你要拿到德國19%退稅,
也就是你要從德國批貨,然後德國還要從義大利進貨,
層層剝削下你能拿到多便宜的價格??

而且19%退稅並非是售價,而是淨值,也就是實際上退稅金額是售價的15%而已。
事實上U4T德國售價已經到了6.5歐元的程度,

而且加了那種價格超乎異常的機油沒事很正常,
你加了嘉實多GO 4T 20W-40一樣不會有事的...

本文最後由 adad1980 於 2017-9-26 21:09 編輯

bimotadb2 發表於 2017-9-26 11:37
他會跟你說MC3裡頭裝的只是便宜的礦物油如果你說的是賽克龍XP他也是會告訴你裡頭是裝了染了色的礦物油
...

我不會說MC3裡面是礦物油,
事實上水貨我會推薦賽克隆這類的機油。

各位要知道水貨的採購流程,

首先,我不知道水貨是真是假,
同樣的,賣水貨的網拍他們也不知道是真是假,
更要命的是,連進貨的貿易他們也不知道是真是假!!


在台灣搞進口機油水貨的貿易商,大多是資本額在500-1000萬,員工人數10-20人的小公司,
他們採購過程幾乎都是靠國際電話、E-mail或是line,

在油品進來台灣之前,那些貿易商的業務小姐根本沒見過那些商品
(雖然我覺得就算見到了也沒意義,那些小妹也看不懂)

唯一知道那批水貨是真假,就是負責賣貨給台灣的老外!

『水貨不會一定是假油,但是還是會有是假油的風險,』這觀念各位一定要有,
尤其是常常有人說“XX賣場都是賣真油”,這種跟和泰做的TOYOTA很安全一樣根據在哪?


買歐洲水貨,我強烈建議要買特殊瓶裝設計的機油,
因為這些設計本身就是一種防衛機制,各位最熟悉應該就是MOTUL,他的瓶蓋有特殊的軟管,除了可以方便倒機油,本身就是一種防偽設計。
殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?287




樣的特殊的機油顏色也是辨識真偽的方法。
殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?5367


MOTOREX也有倒機油的管子
殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?1348

另外像是德國的Ravenol,瓶蓋也是特殊的軟管設計



還是一句老話,心中要裝一支警報器...




本文最後由 adad1980 於 2017-9-26 21:07 編輯

adad1980 發表於 2017-9-26 20:29
U4T產地在義大利,
你要拿到德國19%退稅,
也就是你要從德國批貨,然後德國還要從義大利進貨,

你是國文程度這麼差喔
要噴也看清楚再回


我說水貨商MC3從德國出口退稅19%
你在鬼扯什麼義大利


車愛加什麼油關你鳥事
這年頭   價格才是王道啦
就是愛用水貨油...怎麼樣


你的毛這麼多  
不用再貼圖扯東拉西啦

偏偏大家就不信你這一套  哈


本文最後由 亞伯特 於 2017-9-26 22:36 編輯

ENI也是特殊瓶蓋啊
ENI價格便宜到不行
連公司貨也是價差幾十塊而已
奇怪你怎不說警報器也該響了還有產地不一定是售價最便宜的地方
有些公司不一定會在產地販售
那這樣市場上價格會非常混亂
搞到最後會打爛自己的品牌
就像米其林輪胎同一個型號市場上有非常多國家製造的
但是價格都維持一樣你總不能說我今天拿到米其林中國製這種絕對是黑心貨
拿到德國製這輪胎價格肯定比中國製貴兩倍才合理吧德國送來台灣運費肯定比中國貴很多
中國我們有小三通寄過來肯定比他們便宜多了是這樣嗎?
DELL電腦也是如此它的產線在中國
你直接去中國訂購會比較便宜嗎?
你在世界各國打電話去DELL它怎麼轉接都是轉去中國的客服的
沒什麼在那一國家買比較便宜
除非你是公司行號大量購買那就要看你跟業務如何談了
就像大家說的以量制價
你是商人我也是商人我大量買你還賣我市場上同樣的價格我是要賺個屌
免費做義工幫你衝銷售量嗎

本文最後由 bimotadb2 於 2017-9-27 02:52 編輯

95#
pompom 2017-9-27 02:52 只看這個作者
提供一個ELF 真偽辨識的小方式

還沒看到後面 你覺得哪個是有問題的殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?9307

買東西任何都有風險。
要多問 多做功課
特殊的軟管 無效殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?1625
本文最後由 pompom 於 2017-9-27 02:54 編輯

pompom 發表於 2017-9-27 02:52
提供一個ELF 真偽辨識的小方式

還沒看到後面 你覺得哪個是有問題的

殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?7830
仿冒的後頭貼紙無法撕
你貼的影片最後是油色深的那瓶是仿的
本文最後由 bimotadb2 於 2017-9-27 03:11 編輯

未命名.jpg (83.6 KB, 下載次數: 188)

殼牌 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 疑問?1709
97#
stereophotogp 2017-9-27 11:48 發文來自手機 只看這個作者
bimotadb2 發表於 2017-9-27 03:08
仿冒的後頭貼紙無法撕
你貼的影片最後是油色深的那瓶是仿的


就跟我之前在其他篇講的一樣 標籤才是最好的辨別機制
像這種可撕特殊標籤 跟美孚常用的模內標籤成型都是需要大資本投資和獨家技術的特殊機具才能製作 假油商不需要也沒有管道取得那種鬼東西 就像錶帶做工就可以辨識99%的假勞力士一樣
U4T在我看來也就是頂規油裡的低標 品質跟售價比算是不錯那個等級 會這樣也是跟歐洲貧富差距有點大有關 本文最後由 stereophotogp 於 2017-9-27 16:48 編輯

adad1980 發表於 2017-9-26 20:16
有多低?低到哪裡去?
差價3-40塊算是OK,
但是一口差到100塊以上,價格一瓶只有5塊美金,

機油本來就不貴,貴的是管銷和利潤
差到100元很多嗎?
那代理商付出了大筆權利金和其他費用
還要背負保固責任
一瓶多賺不到100元?

你以為代理商是做心酸的是嗎?
adad1980 發表於 2017-9-26 21:00
我不會說MC3裡面是礦物油,
事實上水貨我會推薦賽克隆這類的機油。

我覺得軟管跟機油顏色當根據?顏色只是染色劑啊,管管要仿也不難。

真怕反而要用好市多油直接油廠簽約(都這樣還有假我也醉了)
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
100#
eric52212 2019-3-4 17:53 發文來自手機 只看這個作者
Shell advance ultra 4T 10w40 比較適合原廠車或引擎還很新的車使用,中低轉速度上升很快,不過引擎老了用這瓶雜音會比較大,除非不在意,當然看數據保護性還是有的。