SUZUKI LIANA 1.6 怠速時偶爾會降轉陡動

SUZUKI LIANA自2006年購買至今已近八年
2012年12月壞了冷氣壓縮機
將整個冷氣系統整理換新過
之後就出現一個問題
偶爾在停紅燈時怠速的狀態下
轉速約1100轉突然降至500~600轉
車身明顯陡動 然後隨即恢復1100轉左右(不會熄火)
請問各位汽車達人
會出現這狀況 可能是哪方面有問題
因為是換過壓縮機才出現的狀況
是否有直接相關呢

一. 壓縮機重拖 >>> 抽真空 加冷媒時 是否有加 冷凍油 ...
二. 怠速降轉 >>> 通常是 節流閥髒汙 (提速器)...
撿測方式 ~
完全熱車後 放怠速 (關閉所有電器系統)
然後 個別測試 以下三種狀況 ...
(一) 開大燈 >>> 注意轉速 (正常 應該會提高一點點 再降回正常怠速)
(二) 踩煞車 進D檔 >>> 轉速會降一點點 但 不會超過100轉 (800轉 最多不會降到 低於700轉 )
(三) 原地踩煞車 將 方向盤 轉到底固定 >>> 狀況跟(二)一樣   轉速會降一點點 但 不會超過100轉 (800轉 最多不會降到 低於700          轉 )
以上 只要有一種會狀況發生 <<< 就清洗節流閥 ... (壓縮機是無辜的 ... )
如果 只有開冷氣時 才會掉轉 ... ... (如您文中所敘 轉速掉到700轉以下 並 伴隨著抖動 ... ...)
那 壓縮機的問題 居大 ...
參考看看~

壓縮機是全新的嗎？
怠速1000有點高

如果你是冷氣壓縮機啟動時會掉轉速
那先去清個節氣門試試
你這台是電子節氣門嗎?
如果不是可清怠速馬達

06年的有VVT,我是05年的,節氣門超會積污,清一下看看...
另外冷氣壓縮機要多少錢,去那修?

剛在泰安休息站試了一下、都不太會掉轉、那應該是壓縮機的問題吧、另外轉速我應該弄錯了、冷車才1100轉、熱車時在7～800轉、印象中都是有開冷氣時才會、最困擾的是不常掉轉、在技師面前都正常啊、導致無法確認問題原因

印象中都是有開冷氣時才會、最困擾的是不常掉轉
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再來 要檢查的是 壓縮機的 離合器  跟   電瓶   發電機 發電量 <<< 是否正常 ... ...
有可能 剛好 壓縮機離合器 結合時 需要瞬間 較大的電量 (剛好 電力不足 導致 "瞬間過度吃電")
(開 AC 時  壓縮機 非 全時結合帶動 會持續 依 感溫棒 逕行   離 與 合 的動作)
大大可以考慮 到  各地經銷總廠 請技師 勘查看看  
(記得到 大間的 總廠 技術支援 較足夠)

檢查一下高壓線圈是否破皮

老婆二哥介紹的、在網路上頗有名氣、當初有卡在預算問題、所以壓縮機應是二手整理品、但廠牌與原廠相同、換了高低壓管、開關、還有一些部品我叫不出名字、能整理的整理、不能整理的換新、總花費二萬、我只道這價格在冷氣系統裡算便宜、若這小異狀不會導致壓縮機壽減倒還可以無所謂、才想請教各位先進、先釐清可能問題點比較好跟技師互動、不然癥狀不明顯很難抓方向

我在 汽車電機材料行上班
公司有 在維修
壓縮機 啟動馬達 發電機XD
有需要再PM我了