1. 2009年5月31日，法航班機447。從巴西里約熱內盧起飛，卻在隔天凌晨2點10分失聯，直到兩年後才打撈到飛機的部分殘骸；機上216名乘客和12名機組員全數身亡。
2. 1架原為美航的波音727客機，賣出後停在西非安哥拉首都盧安達的機場；工程師帕迪亞（Ben Charles Padilla）負責改裝；2003年5月25日，他關掉應答裝置、悄悄把飛機開走，至今下落不明。
3. 1978年10月21日，飛行員瓦倫提區（Frederick Valentich）駕駛單螺旋槳飛機Cessna 182L，約在晚上7點多在澳洲南部巴斯海峽上空時他告訴塔台飛機上方有不明物體，但塔台沒有偵測到。17秒後他失去聯絡，至今仍未尋獲。
4. 1988年4月28日，夏威夷阿羅哈航空發生爆裂性失壓，機身前段上半部外殼飛落，1名空服員當場被吸出。10分鐘後，班機奇蹟似地在附近機場迫降成功除該空服員至今下落不明，其餘94名機組人員和乘客都生還。
5. 1989年9月3日，巴西瓦利基航空班機254，從聖保羅市飛回東北方，但是機師卻開錯方向，飛往亞馬遜雨林，發現時已經沒油可以飛往機場，最後只好用機腹降落在雨林，造成13人死亡、41人生還。
6. 2009年6月29日，葉門航空班機626從阿拉伯半島葉門起飛，前往西非島國葛摩，隔天凌晨將近2點失聯，後來起火墜海。機上153人，只有當時13歲不會游泳的法國女童巴卡莉（Bahia Bakari）生還，在9小時後奇蹟獲救。
7. 1988年7月3日，兩伊戰爭結束前，伊朗航空655號班機，從伊朗阿巴斯港飛往杜拜，但是被美軍文森斯號誤認為是戰鬥機，發射飛彈擊落。當時飛機在伊朗水域內，290名乘客和機組人員全數罹難。
8. 1987年8月16日，西北航空公司255航班晚上8點46分起飛，但是卻在起飛不久，機翼撞上公路路燈、墜毀在公路上。機上155人只有4歲女孩琪漢（Cecelia Cichan）生還。
9. 巴西戈爾航空2006年9月29日下午2點半起飛，但在空中與萊格塞600型飛機相撞、機翼斷裂，在4點48分失聯，最後位置在亞馬遜雨林。直到隔天早上9點，殘骸才被發現，機上154人全數罹難；但是被撞到的公務機卻平安迫降成功。
資訊來源:
http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140316/35704341/%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E4%B9%9D%E5%A4%A7%E9%9B%A2%E5%A5%87%E7%A9%BA%E9%9B%A3
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