請問一下異種儀表的土炮改裝？

版規是說"1.市售電系改裝部品討論,請移駕改裝版 [size=12.800000190734863px]"
這個好像不算市售品吧(?)
有往前翻過
大多的儀表改裝都是國產車上國產車的表
或是上koso的改裝表
特殊一點也有FZ2雙缸車上單缸X-HOT的表
想請問的是
有沒有人改上重車表呢?
比如說 98年的ZX9R的儀表
時速表的訊號來自前齒 不同於大多車種的前輪
其他的有時間 總里程用液晶顯示
時速表和轉速表還是指針的
如果FZR和小忍者想改上去的話該怎麼處理呢?_?

接線
想辦法土砲把表鎖上去

類比儀表可以( 就是儀表板是指針的).

數位儀表就不行(就是儀表板是數字型), 要改變頻器.

還有就是時速表的接頭規格不一, 重車要改上菜市車, 規格不一樣.

FZR時速是靠前輪的碼表齒帶動碼表線
轉速是從CDI接第一缸的高壓線圈的那條線拉出來的，電壓多高我沒試，我是接發動線圈到CDI的線
汽油表是油箱電阻100歐姆，要看改裝表原本的電阻去修正
空檔燈是負端短路，也就是平時空檔燈正端一定接著，等到空檔負端才接觸
你要裝重機的表就要知道他們的配線和感應方式
不然你一條一條試也可以，但怕接錯會燒壞

與其裝沒試過的重機表還不如裝有配線說明的改裝表
強一點的可以跟我一樣自製手機儀表，懶得貼有興趣自己去翻一下舊文
不過我裝上去也很少在看，都騎16年了什麼時候該換檔身體都自然感覺的出
表只是參考用而已