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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 前輪R1下課 換BT601試試! 與DM1162的比較
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前輪R1下課 換BT601試試! 與DM1162的比較

21#
super01 2014-3-14 01:40 只看這個作者
與其他前輪比較:
1. 華豐DM-1162過彎時,壓車就好像輪胎會把車子吸下去一樣。
2. R1過彎時壓車多少,輪胎就傾斜多少,不會吸下去,也不會回正,就定在那個角度,要自己拉回來。
3. 601過彎時壓車,不會吸下去,也不會定在固定的角度,而是順著輪胎的弧線前進,從進彎前放油,彎中滑行,出彎
根據你上面這3行的描述的話
理論上車應該是2. R1最好騎才對阿

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我覺得這是三條輪胎的特性，而且這三條都很黏，沒有誰比較好騎的意思，好不好騎因人而異！  發表於 2014-3-14 10:07
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22#
左小豬 2014-3-14 07:11 只看這個作者
601  5千KM下課  應該是在後輪   5千KM在後輪算多的   

很多都是  3千KM...

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我也懷疑是後輪，不太可能是前輪  發表於 2014-3-14 10:09
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23#
taintain92 2014-3-14 08:52 只看這個作者
我上一台車新勁戰就是前后輪都裝601,只能說用過後其他輪胎差太多了,不過價格是不再換的主因,后輪很不耐磨3000-4000下課,而且也不騎快了,後來都換回馬吉斯了

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感謝分享  發表於 2014-3-14 10:10
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24#
libra001 2014-3-14 10:50 只看這個作者
感謝 ~~~~~~~~~~~~~~~~~

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  發表於 2014-3-14 22:23
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25#
南撤橘也 2014-3-14 14:23 只看這個作者
可以體驗一下前601後R1  會有你想不到的效果 哦呵呵呵呵

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等TT91下課再來考慮!  發表於 2014-3-14 22:23
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26#
chin402696 2014-3-14 16:24 只看這個作者
BT601真的好用，雖然我是用YCY不過我感覺殺灣那個感覺真的黏的死死的。

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同樣是25psi , 601比R1還硬  發表於 2014-3-14 22:22
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27#
Cygnus125 2014-3-14 18:12 只看這個作者
前輪裝R1抓地力也是很讚
壓彎也都很穩..
唯一的缺點就只有過7.8千之後會有點小翻胎的現象

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衰退的感覺還真差  發表於 2014-3-14 22:22
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28#
iroi2006 2014-3-14 22:03 只看這個作者
不知道不騎快
偶爾小熱血
後輪601可以撐多久

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  發表於 2014-3-14 22:21
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29#
bitistar1026 2017-11-28 22:21 發文來自手機 只看這個作者
我前後601也覺得直線不是很穩 高速更明顯 彎道比直線穩很多
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30#
fish77119 2017-12-4 17:47 只看這個作者
這是小弟對輪胎的見解 有錯誤的地方立馬糾正我 小弟我開心吸收新資訊
直線不穩的感覺是因為輪胎胎面弧形不同
而形成輪胎與地面接觸面積有差異(胎壓也有差)
胎面弧型的差異也會對壓車時回饋的感覺有大大的影響
至於601 上標示的YCY及YCX 是夏季胎及冬季胎的區分
膠料些微的差異(溫度的問題)不影響一般道路行駛上的安全性
只是磨耗差一點點吧 哈哈
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