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過彎壓車的目的?

61#
lalalasouji 2014-3-13 15:50 只看這個作者
過彎側掛是為了用更小的傾角獲得更大的輪胎觸地面積，但是適合賽道（賽道上胎壓也用得比較低，壓起來才能讓輪胎觸地面積加大，畢竟不考慮油耗）。馬路上壓，萬一逆向來車，躲避不及就慘了，所以私以為馬路上真的沒必要很誇張。

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spcs2140
越低 打錯……  發表於 2014-3-15 01:34
spcs2140
說反了……壓的越地輪胎接觸面積越少  發表於 2014-3-15 01:32
陳阿鼎
讚: 1
大錯特錯  發表於 2014-3-13 20:58
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受到警告 62#
ko84123 2014-3-13 16:29 只看這個作者
這個ID發的文不用太認真啦
專發廢文
他在01另一個ID更廢
而且通常射後不理
問一問也不會回der

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gogomoto
請問你想表達甚麼? 惡意言語攻擊版友，警告一支 有異議請至校長室反應。  發表於 2014-3-13 22:24
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63#
mvr 2014-3-13 16:52 只看這個作者
其實就慣性的 車轉 人自然會往斜的那邊滑..

前面有人說到 中間磨平了 2邊都沒用 很浪費...
我都載貨居多 3000KM就磨光一條..過彎也不敢壓車...
前後各載100KG..如何騎 才可把輪胎2邊磨光??
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64#
everest1321 2014-3-13 17:40 只看這個作者
這個問題可以好好問一下MM93,L99,VR46 回答一下
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65#
lucas1124 2014-3-13 18:13 只看這個作者
壓車不就是爲了抵抗G力嗎...過彎壓車的目的?1391
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66#
星＊朽 2014-3-13 18:30 只看這個作者
因為....我不想用牽的過彎  過彎壓車的目的?3822
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67#
我的眼睛瞎了 2014-3-13 18:31 只看這個作者
很多彎沒壓 你很容易噴喔
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68#
peppy 2014-3-13 18:54 只看這個作者
壓車有很多方式.壓車不壓人 或 壓人不壓車以及全壓..
看是哪種壓法?
下雨天我都是壓車不壓人 車打滑還可以跳車
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69#
Hal 2014-3-13 19:06 只看這個作者
兩輪就是靠適度側傾才能維持路線過彎，就這樣啊。
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70#
038336939 2014-3-13 20:17 只看這個作者
黑鬼東說:想要灣的快,沒有煞車那就快了.不要被速度限制自己~
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