過彎壓車的目的?

在這個世界上有很多事情是沒有目的的~~

一般行車狀況下,同傾過彎就可以~

樓主說的"改車"就是要"壓車"的部份~
應該是側掛(卡普)過彎吧!!
側掛過彎,需要改車??
主要是希望能增加馬力或是提高車身剛性,然後用更快的速度過彎~
因為用了更快的速度,所以~
需要使用比"同傾過彎"更低的側傾角度來對抗離心力!!
所以才會側掛卡普~~~~

可以看一下YOUTUBE,很多影片~
有很帥的,也有犁田的...

最後,做個良心提醒(不是針對樓主)~~~~~~~~

機車只是一種交通工具~
讓你平安順利的從甲地移動到乙地!!
如果想危險駕駛,沒人管得了你...
危險操駕請不要害到別人!!
哪天RIP還要人家吃個過失致死
這樣真的得不償失~~~~

以上...

過彎壓車只是為了提供轉向的向心力而已(物理學),其他姿勢等等的問題就是向心力大小及操控差異造成不同結果

改不改車和壓不壓車是兩回事
我朋友騎全原廠MII都可以把排氣管鐵鏽磨掉了

不然要怎麼對抗過彎的離心力

只是很多會摔的都只是耍帥的成分居多

.............轉彎。

就有次跟朋友機遊，看到人家壓，我也跟著壓......目的是什麼?沒想過XD

純粹是耍帥....的成分居多

這....有物理學滿分的神人，出來解釋給樓主聽嗎?

樓主有機會可以去騎騎看身障朋友用的加裝輔助輪四輪機車
保證過彎是一定可以不用壓車的
但要轉個彎需要非常大的迴轉半徑...




連國外的宏佳騰三輪機車過彎都需要一定的側傾角度了(抵抗離心力)