SYM GT 125 我機車傳動不管怎麼配都會卡終轉怎麼辦 =(??

個人覺得你的車馬力就是那樣了.....
所以不同普力盤的表現就到那了(尾速差不多)....

會被壓轉壓那麼嚴重!連8.5克和13克的普力珠兩者克數差這麼多 影響居然在一千轉內!
很顯然開閉盤：仕輪六溝拉行程 <===就是這個了!!
它應該是兩種溝道可調 一種是直溝 一種是彎溝 你的開閉盤應該是調到彎溝去了!!
不信你叫車行拆起來看!! 改成直溝的溝道!保證就算是13克應該也會衝很高轉... 高速下甚至轉數過高 過轉 空轉!!

我也是GY6版本的，之前的配置盤組良輝，珠子10G * 6 大彈簧1500轉 小彈簧1500轉 沒墊墊片
最大馬力8200轉左右，終轉9500

CC~ 發表於 2014-3-10 11:53
卡轉那你的速度還會上去嗎??

可以
可是奇怪的是
不管怎麼配都可以單人輕鬆上88km/h
平路逆風的話單人就會卡在7500rpm 88km/h
上坡的話就要看坡有多陡，但絕對都低於88km/h
平路順風的話單人可輕鬆上93/h，距離夠的話破百沒問題
下坡的話有一次從五股往八里的那條下坡，我跑過單人8500rpm 121km/h (以前原廠單人只能9500rpm 103km/h；上不去是因為限轉斷油了)

你們一定會說
尾速既然都比全原廠快了幹嘛還要求那麼多?
我當初會想要刁傳動
是除了因為原廠的不耐用以外，我想要更進一步地壓榨這原廠引擎，喚回它原本該有的動力~ ^^

超級大黑熊 發表於 2014-3-10 12:54
改裝碗公是冷的表示很抓
但是皮帶呢？有打滑嗎？
碗公適當打滑正常，皮帶打滑是不正常的

恩恩
因此還沒有想換原廠的來測試，因為感覺拉得上去是因為原廠離合器在拉尾速的時候嚴重打滑
而且現在雖說會卡終轉，但是尾速卻比以前高
但是如果能更進一步的壓榨這顆引擎、喚回原本該有的動力是我的目標 ^^
(想像一下，
現在卡終轉尾速都能破百了，尾速是靠轉速拉起來，
如果傳動前後晚全部打滑，終轉能一直上升到被電腦限轉為止不就很有效率地用了每一滴油 =D?
覺得耗油的話油門就不要催到底就好啦 ^^)

喔?
這問題我沒想到耶
要怎麼檢查皮帶是否有打滑呢?
感恩~

haiping67 發表於 2014-3-10 14:04
我想問你速度有出來嗎?
如果有的話我覺得是因為你原廠打滑，意思就是後組磨擦力較少，所以相同出力你轉速可 ...

有

恩恩
你想的跟我一模一樣
所以我現在主要的問題就是
離合器很抓碗公 或 碗公很抓離合器 要怎麼讓終轉一直往延伸呢?
是把離合器跟碗公都偷輕 (輕量化)來減輕你所說的"水車的水的阻力"? 還是換齒輪比(換輕一點)? 還是把原廠管換直通管?

感恩~

JDL8675 發表於 2014-3-10 14:20
小弟感覺大大的車變速方面有點問題,因為空催還會卡轉,

把原本不會卡轉的傳動配置裝上,再來一一上改裝的,

有
我連原廠盤子+珠重都換回去試試看
就只有原廠的離合器沒換上去試 (因為觀察其他兩款離合器咬碗公的溫度以後，研判原廠離合器不會卡終轉是因為打滑的關係)

所以你也覺得，空催會小卡轉，換輕量化的離合器與碗公減輕引擎負擔就拉得上去囉 (引擎不夠力，所以要減輕它的負擔)=D?

qaz13579 發表於 2014-3-10 14:38
開閉盤墊片上看看

不錯的主意
可是我檢查過開閉盤發現，有吃到最內側耶
而且引擎不夠力，不給它減輕負擔，還讓它變速更重、檔位更高 (大齒輪帶動小齒輪)，這樣不會更慘嗎 @@?

hondarc30 發表於 2014-3-10 15:57
傳動都動到好多方法了,有想過皮帶方面,也拿別車種套看看,有長有短有寬有窄 ...

我對這沒研究耶
這很難研究吧?
因為現場購買時包裝上面都沒顯示說它的長短、寬度、及角度 =(
就算有，也不知道最長最短最寬最窄緊繃能用到多少 (我是窮學生，沒錢買一堆皮帶來試 QQ)

smallchun 發表於 2014-3-10 16:16
有去原廠看過了嗎??

我這台雷霆之前卡轉...是因為電腦掛點!!

喔?
好主意!!
不過電腦掛點是只有終轉會卡嗎? 應該會全部都不順吧? (我是只有終轉會卡，偶爾會急煞後熄火，其他速域都非常順)

沒有耶
因為我的已經過保了
怎麼辦 QQ?