GT化油車電壓太高是整流器問題嗎!?

各位高手

最近  開始擔心整流器使否有問題
行車中電壓跑到15.3~15.5  行車中

發動時電壓在12.8 有時在13.1~13.2

開大燈行駛中 電壓在13.5~14



這些事KOSO 電壓表給的資訊  小弟是GT化油車


前陣子給個車行用過  接電瓶測電壓   換了某個牌子的整流器

催油門情況下 電壓只要超過15V   就會降下來   

跟KOSO表 上雖然不太符  但我知道只是顯示上較慢而已


但最近行駛中電壓跑到15.5依舊還是擔心上來請求是否有解答



車上電系物品有  12V天使眼  車廂燈(2條燈條)   機車小U  全車LED化   大燈為原廠
電瓶為 7號原廠電瓶           DINK180高壓線圈  使用約2年多

-----------------------------------------------後續-----------------------------------------------------------


感謝各位車友的提示  及 知識


小弟隔天早上去材料行 買 M9Q 原廠 整流器


自行安裝     電壓確實從  行駛中15.7  降到14.5  


而不再電壓高到嚇死人程度     


GT125 自行安裝    拆小頓    拆U行板   


看到喇叭下面鐵片 就是鎖著整流器   再用T10桿 還是T9   (有點忘記  其中一個)



接頭 就可進行拆換      


材料行M9Q 售價為700元  (各地區售價可能不同)


料號: 31600-M9Q-000

試試看用三用電表量電瓶端電壓
因為電壓表久了都會秀逗!
不管是K牌 還是R牌
都是有可能"走針"

tony3153603 發表於 2014-3-9 13:51
試試看用三用電表量電瓶端電壓
因為電壓表久了都會秀逗!
不管是K牌 還是R牌

你好

這個步驟有試過   催油門電壓的確沒有超過15V

但是想說還是超過一般電壓的數字=.=....

所以電壓表端  電池端

koso表和三用電表讀出數值  這兩端是一致的? 超過15V 還是沒有?

換上新的整流器還是會超過15V會降下來?  這就不正常了吧.....

葡萄不一樣 發表於 2014-3-9 14:21
所以電壓表端  電池端

koso表和三用電表讀出數值  這兩端是一致的? 超過15V 還是沒有?

三用電表 讀出來的數值 在15.0V 上下飄動    超過15.0就會降下來

koso 表 則是顯示15.2~15.5  

可是行駛中開大燈電壓卻是在正常13.5   

=_="

開大燈降滿多的，可能整流器關係
舊的是因為燒掉才換新的嗎，發電線圈有無改過
整流器原廠的不好用嗎，久久換一顆不用太在意貴
有些人換副廠結果沒多久就出問題

killpeople 發表於 2014-3-9 15:08
開大燈降滿多的，可能整流器關係
舊的是因為燒掉才換新的嗎，發電線圈有無改過
整流器原廠的不好用嗎，久久 ...

開大燈狀況下的確是正常...

舊的換掉原因是電壓也是超過15v   但也沒想到換新的也是15v 還不知道哪來的整流器...

發電圈是原廠的 @@....

在考慮要不要換為原廠整流器  但是怕換了又是15v  = =

前斜板拆掉 看 水泥電阻 的 粉紅線或者綠線 有無斷線 XDDD

有可能是整流器問題沒錯....
反正自己換，很方便，又不貴~

Faco 發表於 2014-3-9 19:06
有可能是整流器問題沒錯....
反正自己換，很方便，又不貴~

有一邊的人說是整流器壞掉
但是幾個朋友又說是正常= =....
這實在難以抉擇