不開放路權,馬路危險也不會減少,是把你自己跟危險放一起

這邊是法規路權版 , 談路權是按照規定來 .
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四輪駕駛說 , 機車路權絕對不可以開放 , 因為開放了之後 , 一堆機車亂亂騎的
就會入侵到禁行機車道 , 造成四輪駕駛人的危險 .
這種說法情有可原 , 因為人都是自私的 , 可以理解 .

但是在小老婆 , 有特定幾個人 , 也在喊機車路權不可以開放 , 我看過這幾個人的
歷史發文 , 恩 , 是都有在騎車 , 而且都是騎小白牌的 .

你騎小白牌 , 卻跟人家喊機車路權不可以開放 , 不可以廢禁行機車 , 因為機車亂亂騎
的人很多 , 開放了只會造成危險 ....

那 .....

機車路權不開放 , 禁行機車車道不廢 , 這些機車亂亂騎的人會消失嗎 ?

我騎大重紅屁屁 , 為了躲避外側車道的一堆小機車 , 我喜歡騎內線禁行機車道 , 為了
閃躲外側的違規停車 , 腳踏車 , 從路邊駛出卻不看後面的一堆亂七八糟亂象 , 我騎
內線禁行機車道 , 安全多了 ..

像我這種人來喊機車路權不可以開放 , 才對吧 ..

把你們這些亂象放在外面 , 隨便你們去亂都沒關係 , 只要不影響到我就好了 .

問題是 , 我強烈支持開放機車路權不是嗎 !

反而是你們幾個騎小機車的人 , 卻跟著四輪駕駛一起喊限縮機車權益 ?
你這樣的訴求 , 等於是把你自己限縮在這些亂象當中 , 你以為這樣一喊 , 三寶就消失了嗎?
不是 , 是你把自己逼在跟三寶同一個車道 , 他的違規亂亂騎 , 很可能會造成你的危險 ..
你沒想過這個情形嗎 ?
如果內側沒有禁行機車 , 你可以透過行駛內側來閃躲這些亂象不是嗎 ?
如果內側沒有禁行機車 , 你就不用為了閃避外側的違規停車而搖來晃去不是嗎 ?

幫著別人來限縮自己 , 讓自己去面對危險 ?

我開車騎大重在台中中港路時 , 一定選擇快車道 , 因為慢車道一堆機車 , 一堆公車 ,
還有可怕的計程車小黃 , 慢車道亂象一堆 .

我是四輪駕駛 , 我當然不希望你們這些小蜜蜂跑出來 , 到快車道來造成危險 .

問題是你自己也騎小機車 , 卻支持禁行機車 , 把自己丟在慢車道跟其他人一起擠 ?
跟大公車一起開 ?

把危險留給自己 , 把安全留給跟你無關的四輪駕駛 ?

騎小機車的人怎麼會支持禁行機車 ?
怎麼會有人蠢到這種地步 ?

我不支持禁行機車但是我無能為力

有人說中港路未開放 , 就看到一堆機車衝來衝去 , 開放了還得了 ..

這就是我說的 , 竟然還有人幫汽車駕駛的安全說話 .

反正機車在慢車道衝來衝去 , 跟你一樣限制在慢車道中 , 對你來說很好是吧 ..

infinite0716 發表於 2014-3-4 17:14
我不支持禁行機車但是我無能為力

因為支持機車路權的人還不是很多 , 所以你會認為無力 .
但是改變就是要從少開始 , 當少變多 , 力量就會從弱變強 !

公民運動參予的人數夠大 , 執政者就會看見 .
這次的 119 反台中禁摩就是一個例子 .

雲遊同學，你最近好有活力喔，讓我枯燥的上班時間多了點樂趣。

開放機車路權的前提下，應該不論四輪或二輪，都要去上個道路安全駕駛的課程，重新建立嚴格不鬆散的考照制度，要再考一次也可以啦(為了安全，我現在只能勉強接受)。

如此這般，開放機車路權才能保障各個駕駛的行車安全。

wsx2qaz1 發表於 2014-3-4 17:24
雲遊同學，你最近好有活力喔，讓我枯燥的上班時間多了點樂趣。

開放機車路權的前提下，應該不論四輪或二輪 ...

我比較想要的方式是全部的駕照都砍掉重練 ..
全部重新來過 !
以嚴格的方式來檢視考照者是否能給予駕駛執照 .

當然現實生活則不可能啦 .

雲遊台灣 發表於 2014-3-4 17:30
我比較想要的方式是全部的駕照都砍掉重練 ..
全部重新來過 !
以嚴格的方式來檢視考照者是否能給予駕駛執照 ...

但是已有該駕照者，如大型重型、自小客等，應至少保有各一次免費考照才行。
(拎杯可不要花2次錢)

wsx2qaz1 發表於 2014-3-4 17:38
但是已有該駕照者，如大型重型、自小客等，應至少保有各一次免費考照才行。
(拎杯可不要花2次錢) ...

反正不可能 , 就別想太多了 .

我想說的是

你的標題這樣下

人家會認為你想討論路權嗎???

請你把標題修改好吧