第一次學檔車、有沒有什麼小技巧可以分享的呢？

多騎 你就會了 沒什麼 你是要騎代步的 不是要去騎比賽

檔車後煞還是要踩

不要只按前煞

那是不對的

後煞在低速時很用

低速時只要鬆離合器和踩後煞

右手不用動

置中文字好...看得有點不舒服

多騎多練習！跑一趟長途下來你就變大師了

重覆告訴大腦：左手變離合器，後煞記得變右腳!!
再來多騎，但剛開始建議別找車多的地方，緊張+不熟造成熄火蠻危險的!!加油囉

起步是靠感覺~這是需要一段時間習慣的~
如果你不常騎或騎不同台的車~過一陣子還是需要在適應~

基本上起不有兩種
1.控制油門方式
放離合器等車子有在動.摧油.車子行進.放離合器
2.控制離合器(賽車手較多使用這種方式很傷壓版跟片)
定油門.放離合器.以離合器控制車速.待車子行進.放離合器

其實還是一種但我不知道算不算起步
頓發.......


都是大概講解~你還是要"習慣"騎檔車~

國產檔車要辜輪，除非轉速超過5000在彈離合

檔車起步很簡單，只要抓到半離合點

等車子有緩慢前進後，再補點油門

每一台車的半離合點都不一樣
所以多練習，熟能生巧

小弟分享一下
我第一次騎檔車是在親戚家的魚池旁堤岸上，一台十幾年的野狼

不知道是自己有天份還是因為車老的關係!
只有老爸說一下檔車的離合器跟煞車後，我就上路了......
回想起來也挺恐怖的XDD 左右都是養虱目魚的魚池......
後來經過這些年在騎到朋友的野狼寬胎版後回想
當年的老狼離合器放的感覺比較柔順，似乎半離合的區段比寬胎狼長一點?!
新車野狼離合器好像輕輕一放就太多了
小弟也不懂檔車構造，只是比較後發現的~有聽人家說離合器可以自己調整手感?!

你要記得，換回速克達，左邊拉桿是剎車。
然後你已經知道基本操作原理，我不會特別說要怎樣騎才順又快，因為那都是經驗!
以後多著是上路的機會。

我會建議你上路時與前車車距在你熟悉騎乘前，最好維持你騎速克達安全車距的1.5~2倍，
在緊急時讓你腦袋有多0.1秒轉到四隻。
最後告訴你，熄火沒甚麼了不起，會騎才了不起，未來你要跨紅黃牌也比用錢換駕照，沒經驗的強太多了。

油門輕催，離合器慢放
多騎幾趟就熟了