請問一下你們brembo對四的手感

剛剛自己排了一下空氣之後給車行的朋友看了一下....他說brembo手感就是這樣

目前是兩隻手指頭就能拉到底（是有阻力但不是很硬
以前原廠要三隻手指頭還有出蠻多力才能壓到底

我的手感超硬，我只需要2根手指叼著，就能控制煞車

地瓜 150ABS版還需要改對四BREMBO嗎......看來大大是熱血型的車手

如果改B是為了爽度.....建議你打去問PGO看看如何改能保証ABS作動安全

不然當時就應該買 地瓜150水冷就好 不用敗入ABS

在下是認為 安全第一......騎帥不騎快 ABS已經很屌了.....

空氣最好在排一下 排空氣要盯著油杯看

不要見底了還在排..那就gg了

臭豆 那個 我笑好久...
正常來說 是 Q 而不是軟哦

除了空氣殘留油管中的可能性之外
另一方面就是牽涉到放大倍率的問題
總泵的推油量  油管的內徑 ... 這些都要考量
像我對煞車手感很要求的   總是要稍微計算  看看怎麼搭配我可以接受
(之前好像有人分享過計算方式  我一下子沒找著  不好意思)

1/5行程就到底   我覺得太硬
1/4 ~ 1/3到底    我比較喜歡
到1/2 才到底      我就覺得太軟  不習慣也不喜歡

這很個人化的   以上是我稍微描述一下自己的感覺 ~  

基本上拉桿是不能拉到底~總磅裡的伐關起來就開始加壓了

力道就會開始湧現~

原廠總磅常見的原因就是吃不夠煞車油~

我是用幅卡發生的狀況~如果換來另時要把活塞推到底~之後用到來令快沒時~就會吃不太到油

如果一換來令換好時再把油添滿~這樣才吃的夠油讓來令充分利用~但缺點下次換來令活塞就推不到底

要裝比較窄一點

如果你來令滿滿~就有可能是塑膠油管吸收了一點總磅的壓力所以感覺會軟一點~

或者是活賽變大便多吃的油量比原廠卡鉗多了一點~所以放大倍數有出來~但是總磅施力會覺得軟一點
(總磅缸徑每平方推油減掉原廠跟B牌活塞差異平方/總磅缸徑拉桿行程比)還有其他因素~這不一定是正確

我改雙子星對四也很軟

空氣沒排乾淨~~~  +1

台中臭豆腐還滿好吃的喔  +1

我剛換也是很軟很Q

那個只是碟盤跟來另還沒磨合

磨合後 絕對利的拉

倒是用原廠的總推 行程有點短(勁戰)