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[轉貼]2014新車試乘 LUXGEN S5 TURBO 與TOYOTA ALTIS之宅媽小比較

来源: wifewider 2014-2-26 00:14 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-2-26 00:31 編輯

【賞車】 2014新車試乘 LUXGEN S5 TURBO 與TOYOTA ALTIS之宅媽小比較

放完年假後連續下了幾天的雨,想出去兜風又沒車車

上回去看了LUXGEN S5 TURBO外觀性能方面覺得是還不錯

(【賞車】 LUXGEN S5 TURBO 高級配備國產車也不錯)

但是家裡一直是開TOYOTA的車,要變心前也要給"T"一個申訴的機會吧

今天無路去又想買車就到TOYOTA的服務中心賞車車去嘍

因為現在乘客的人數較少,所以我還是以房車為主

現在就來比較一下 TOYOTA ALTIS經典款和LUXGEN S5 TURBO尊爵款的不同吧

TOYOTA ALTIS外觀上讓我感覺還不錯,只是和 LUXGEN S5 TURBO相較感覺比較不新潮

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TOYOTA ALTIS的車比較傳統型的設計,整體感覺比較穩重內斂,成熟族群應該會比較喜歡

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LUXGEN S5 TURBO的車燈駐筆回鋒的設計,流線比較優美一點,整體感覺比較新潮豪邁,年輕一些的會比較喜歡這種外型吧

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LUXGEN S5 TURBO內部的設計比較有設計感

特意車縫的紅色線條讓內部的感覺更加新潮年輕,比較不好看的是開門手把部分有點怪怪的

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TOYOTA ALTIS的內部就比較傳統,也沒什麼特別的

靜止中乘坐舒適度來比較的話LUXGEN S5 TURBO我是覺得比較舒服-點

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LUXGEN S5 TURBO螢幕是標準配備9吋大型觸控螢幕,還可以聲控操作

可以連接部分HTC手機,手機上的所有功能都可使用像是一台小電腦

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TOYOTA ALTIS原本配備是1CD的音響主機,有MP3的讀取功能

以我的開車習慣來說好像有點不足

當然也可選配8吋螢幕的多功能主機,但是需要加價才有的喔

升級後可連接ipod/iphone控制影音撥放還可同步充電

有陀螺儀的功能,在收訊不好的地方會比較佔優勢

除此外其他該有的功能大同小異

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LUXGEN S5 TURBO電子智慧EPB煞車系統

先進的功能在駐車、啟動或煞車時省了我不少的力氣

輕輕一按就好了,傳統的煞車桿要用拉起放下,曾經拉太緊還要下車找救兵

齁齁好糗喔

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TOYOTA ALTIS傳統型的手煞車,我常會忘了放或忘了拉

LUXGEN S5 TURBO電子智慧EPB煞車系統當汽車發動或熄火時也會自動運作

對迷糊的Yuki媽來說是很好的配備

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TOYOTA ALTIS與LUXGEN S5 TURBO後面的置物箱都可延伸變大、自由運用

但是LUXGEN S5 TURBO的車身較低,穿窄裙或小朋友上下車時比較方便些

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LUXGEN S5 TURBO在街頭實演的貨櫃壓頂,圖片取自這裡

為什麼LUXGEN敢這樣做,車子的DM上有寫3個加強的安全設計


車體的安全結構上有特別的B柱扇型結構與分離式潰縮盒設計
車側防護鋼樑強化結構
三段式能量傳導機制


強調車體的安全性,比較理論型的知識我是不懂,但LUXGEN S5 TURBO在被貨櫃車重壓下還能讓車體不變形

裡面乘客的安全因該是有保障一點吧

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再來看看關於TOYOTA ALTIS的翻車新聞【豐田ALTIS國道撞護欄騰空翻轉 4大1小毫髮未傷】

在國道上110以上的時速翻車,車上4口人並無受傷

但是我發現了一個問題

車子在高速行使下容易失控或打滑,剛換TOYOTA的車時我還以為車子出毛病了

去修車廠一直盧修車師父,到最後才知道原來TOYOTA的車款本來就是這樣的

師父還安慰我說開慢點提早煞車就對了

所以後來在國道我都不敢超過時速110 公里

長久以來我都是買板金較厚的車子,感覺安全性較佳但是很耗油

3年前不想花太多的CO CO換了國產的TOYOTA

油價一直漲怕了,所以把省油放在第一考量

後來發現車子的安全性真的比省油還重要

在油耗上TOYOTA ALTIS(19.14km/l)表現是比較好,廠商也是大肆強調宣傳

這次LUXGEN S5 TURBO也有小改進,使用Tailored Blank不等厚材技術

有效減少鋼材的使用,在不犧牲車身剛性的前提下,降低車身重量來提升油耗的表現

試乘時我發現了LUXGEN S5 TURBO行使中比較沉穩,煞車時比較不會有甩尾或煞不住的感覺

而TOYOTA ALTIS和家裡的Wish開起來覺得比較輕,在高速行使下和大車會車覺得車子會飄移那樣

不過如果習慣了開TOYOTA的車款,可能會覺得LUXGEN S5 TURBO煞車時較沒那麼柔軟

但相對的在需要緊急煞車力道的時候會比較讓人放心

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LUXGEN S5 TURBO車側安全影像系統、抬頭顯示器和方向盤上聲控語音的裝置

還有360度的環景影像系統,鄉間小路或停車時比較不用心驚驚

或許對某些高手來說這不算什麼,但對我來說卻是非常讚的配備

這些都是TOYOTA ALTIS所沒有的

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經過賞車比較後我覺得LUXGEN S5 TURBO對新手或像我一樣技術不是很好的女生來說

是很適合的

外型上我也比較喜歡LUXGEN S5 TURBO的設計,當然每個人的需求不同選擇也會不一樣嘍

以上不是很專業的比較與大家分享

轉自:http://blog.xuite.net/a71113701/blog/201762913

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  發表於 2014-2-26 00:58
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網友回覆13

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手剎車我還是喜歡傳統的......
3#
kaka 2014-2-26 10:50 只看這個作者
家裡的車也是納牌U6

目前為止整個乘坐品質還不錯

安全性不用多說  網路上口碑都是好評

最大敗筆 還是引擎的油耗....少了缸內直噴技術  對於油耗真的頗難看

而且螢幕整合HTC手機  許多功能受到限制我覺得很不便利 缺點麻  就看大家可不可以接受!!!
本文章最後由 sam263655 於 2014-2-26 19:31 編輯

我發現 納智捷 也會請 工讀生 打文章了!!
主需求 (安全)
福特 跟 納智捷 都號稱 自己的車最安全!!
不知道 福特 跟 納智捷 誰才是最安全的??
5#
軍事 2014-2-26 22:52 只看這個作者
本文章最後由 軍事 於 2014-2-26 22:55 編輯

個人覺得 LUXGEN S5 車型不夠流線

外型來看年輕人都會選擇 ALTIS

至於安全走一趟 [ARTC] 就知道了...[轉貼]2014新車試乘 LUXGEN S5 TURBO 與TOYOTA ALTIS之宅媽小比較9661
動力方面,有渦輪馬力竟然才150P ,會不會太小了點...
6#
gby206 2014-2-27 02:41 只看這個作者
光駕駛座椅墊座高太高
就可把那隻賊的車打槍打到萬劫不復了
S5的外觀設計跟神車的設計有一個世代的差距了吧...

S5剛看的確很亮眼,但不耐看。神車內裝評價很兩極,有人說走回頭路,也有人說好。

外觀這種東西很兩極,安全的話,我只能說,十次車禍九次快。

閻王要你三更死,下面不用我說了吧,你知道了吧....
講真的, 如果命中註死, 就算開戰車也會被火箭炮打中,
9#
lg0606 2014-3-19 11:02 只看這個作者
我比較喜歡14年式Altis外觀

32歲算老人了嗎?XD

不過Toyota在國道上開,真的會
比較注意,開久了容易疲累~

還是希望和泰車能把ESP加進全車系~
神車??不考慮...除非買進口的..安全配備都偷光了..連安全氣囊都只有兩顆...身為台灣汽車龍頭..實在很不可取