OZ125騎乘心得

心得 · 2014-2-25 04:28

本文章最後由 313ss 於 2014-2-25 04:30 編輯

　　幾天前在01發過一篇「OZ125 我與她的旅行」，分享了一些事。在小老婆潛水也有一段時間了，心血來潮，想在這裡更完整的與各位前輩車友們分享，我與這台車的故事。

　　去年4月，在學校附近的車行遇見這傢伙，OZ。老實說，那時的我沒有做太多功課、也沒有過多的考慮，領了錢，就這樣衝進車行，訂車。或許就是這個意想不到的邂逅，開始了我與她，OZ125的旅行。

　　

　　我喜歡兩顆輪子的交通工具。不僅僅是因為製造風、追逐風的暢快，人車同步的駕馭以及騎士的浪漫，讓我愛上騎車這件事。這台車帶給我許多獨一無二、無可替代的回憶。她載著我上山、下海，見識過日出東北角的壯麗、夜半102縣道飄著雨和霧的夢幻、西部海岸的日落、綻放著櫻花的山道與長途旅行的享受。

　　就這樣一個人、一台車，靠著自己的力量，到了許多自己想去的地方，即便只是在小小的台灣，狹窄的世界也跟著開闊了起來。

　　15076公里，10個月的時間，說長不長、說短不短，或許我與她的旅行才剛剛到開始。讓我們一起回憶吧，初次踏上旅途時心中的彭派與悸動。

　　第一次騎著新車到處亂跑，是去年4月底，剛搬上北部的我，對於周邊環境還不熟悉。那段時間，惱人的雜務又多，煩悶之餘心底開始盤算著，「去看看外面的世界吧！」也許心情會好些。

　　於是，用手機簡單的拍下地圖，便跨上機車、發動引擎，朝著復興鄉拉拉山騎去。

　　那天，山上的天氣不是很好，北橫公路飄著細雨、雲霧繚繞著山峰、氣溫也隨著海拔的提升而越顯寒冷。或許是第一次長途旅行的興奮吧，不顧濕滑的路面，就這樣一路騎上了拉拉山，原廠配胎跑在斜坡上的金屬排水蓋上，就像在溜冰。

　　山腳下的雲氣成了拉拉山上的濃霧，朝著遠方眺望，「橫看成嶺側成峰、遠近高低各不同」，大燈燈光所帶來的能見度大約只有2~3公尺。完全看不到路的我將車停在路旁，細雨拍打著安全帽鏡片「啪、啪、啪」，第一次自己這樣騎車到山上散散心，心中湧起莫名的成就感，我愛上騎車旅行的感覺了。

　　一路上，這台車沒有讓我失望。她也許不是人們口中的好車，但我們漸漸地在旅行中，建立屬於我們的默契。

　　而在這之前，車友圈這東西對我來說甚為陌生、不曾接觸，我只是個在閒暇之餘，偶爾上上網、看看漫畫的普通大學生。或許是巧合吧，在facebook上無意間搜尋到了AEON OZ CLUB這社團，好奇的點了加入。

　　人生就是如此，你永遠不知道，隨便一個小動作都有可能是個無可替代的重要契機。先前，我和OZ的相遇也是如此阿(笑

　　加入車友社團後，開始接觸聚會、車隊這種東西。所謂車友，便是以車會友，奇妙的是，一開始只是透過騎車而認識的朋友，在不知不覺之間，開始成為了無話不談的知心好友。

　　騎車出遊也不再是獨自一人。一群同樣享受騎車旅行的人聚在一起，是多棒的一件事啊！比起一個人窩在角落，與三兩好友一起吃的阿婆茶葉蛋和烤大腸，味道就是不一樣！

　　我最喜歡的，就是在路程中停在便利商店或加油站休息的那幾分鐘的時間，同伴之間打屁聊天、喝口水吃個點心。「旅行的樂趣不僅在於到達目的地，更重要的是享受整個旅行過程」，就算在未來有人發明的任意門，我依然會選擇一群人相約，騎車出遊吧！

　　在參加車系社團的同時，也開始定期騎車上山吹吹風、看看景、呼吸新鮮空氣，享受騎車奔馳在山路上的舒暢。

　　以及，會同車友四處溜搭的樂趣。

　　大概是，「青春無敵、熱血至上」八個字在腦子裡作祟，那時的我們有些瘋狂。

　　記得有次是晚上8點，我接了通電話「欸，我們衝極北！我在新莊等你！」掛斷電話那刻，二話不說地抓了安全帽、穿上裝備從中壢騎到新莊會合，接著從新莊出發，一路騎到富貴角燈塔。在夜半星空的照耀下，聽著海浪拍打著礁岩的嘩啦聲，4個人在燈塔旁席地而坐，說著只有我們聽得懂的語言，聊到天亮。

　　騎車的時候，身邊有風，就覺得自由。

　　接著，第二次參加較為大型的出遊活動，是一次跑山的聚會。主辦人是一位My125的車友，對我來說是重要的前輩，正是他熱情的把我拉進車友圈的世界裡，我們後來也成為了不錯的朋友，一直到現在依然很感激他。

　　那天預計的路線是，台七乙接北橫上東眼山，再下羅馬，我還在出發的前兩天換了新胎。

　　然而，好景不常，出門騎車總有風險，中箭落馬再所難免，我在回程途中摔車了。

　　在東眼山上拍了大合照後，幾台車先行下山，還記得那是下東眼的第二個髮夾彎，過彎頂點沒多久，後輪突然失去抓地力，就這樣滑了出去，看著自己的愛車重重的摔在地上，腦袋頓時一片空白。

　　把手歪了、後視鏡破裂、側殼刮傷，還花了三張小朋友維修，人倒是沒有什麼大礙，還能騎著歪把的車下山。

　　接著，五月、六月，天氣逐漸放晴。那是最適合騎車的季節，要說台灣最美的地方，我到過的有東北角和102縣道。東北角的日出很棒，曙光隨著鹹鹹海風吹來，天空就像畫布，在雲的彼端映出七彩的黎明。102縣道則是在飄著細雨的半夜去的，濃厚的雲氣與我們平行，在月光照耀之中，山腰下那彎彎曲曲的燈火、朝著海岸直直前去的小小山路.......那已經不是言語能形容的了。

　　對我而言，美景，不再只是驚嘆，而是感動，那份感動，正是跨上了這台車，才令我深刻體會……這座島，真美。

　　過了六月，天空放晴，迎接盛夏。夏天，最適合騎車出遊了！
　　一群人浩浩蕩蕩地來到北海岸，白沙灣海水浴場。陽光、沙灘、比基尼？

　　還有暑假，在苗栗南庄烤肉玩水！我們最喜歡烤肉了，閒來沒事就要約車友烤個肉，一邊烤一邊聊天一邊喝啤酒一邊搶食，車友群之中還真的什麼人都有，尤其是烤肉的專業程度，堪稱一絕！

　　那段時間真的很開心，難得休假，將所有麻煩是拋諸腦後，簡簡單單的享受騎車！

　　

　　8月，也許是命運作弄、也許是自己不夠注意，現在回想起來，人平安無事，就已謝天謝地。

　　我發生了生平最嚴重的一次車禍，那是在往新店的路上，騎110縣道安康路，在一個左彎，有台騎在我前方的機車在彎中突然煞車外拋，剪進我的路線。在閃避的同時，自己一個閃神，車子就朝外側護欄與電線杆失控衝去，硬聲撞上電線杆內側。

　　我則是當了一回空中飛人，被甩飛數公尺，後腦著地還滾了一圈，安全帽也因此報銷。

　　車子當然是不能騎了，後避震斷裂、引擎吊架歪斜。還好的是，車台完全無傷，修養後又是一匹烈馬！也因為後避震在這次車禍中上座就這樣爆了，正好理由說服自己順便升級後避震。

　　車修好後，不管是跑山……

　　還是征戰林道……

　　都不成問題。

　　說到林道，那次其實是被騙進去的。那天原本與幾位My150/125車友相約跑山，早上不幸睡過頭，於是直接在羅馬公路入口與他們會合。那時，帶隊的前輩說，我帶你們走一條路，可以直接從羅馬通回內灣那。

　　沒想到那是……林道啊！

　　對於一台10吋胎的速克達來說，路上隨處可見的是比輪胎還大的碎石和裂縫，騎林道簡直的是要了她的命。不過，那也是刺激又特別的體驗，以後有機會入手一台越野車，我一定會愛上林道的，太好玩啦！

　　這時的我，也認識了一群可愛又有趣的新車友，我們搞了一個以定期洗車聚會、交流聊天為主的車團，一群人單純的騎車、跑山、吃宵、喝茶、聊天、交流，而成為無話不談的好朋友。

　　每周五的定期車聚，那是個單純、溫馨又溫暖的地方。沒有人四處炫耀自己的車改多大，玩車前輩們也從不擺架子、更沒有任何的利益糾葛，也不會有車種的隔閡，就像一個大家庭。

　　簡單的車友相聚、泡茶聊天、經驗交流，像朋友一樣聊聊心事，回到最單純的車友，以車會友，天氣好時，我們也常常一起出遊、跑山騎車泡溫泉。這或許是，在雜亂的車系社團生態中難能可貴的一片綠洲吧！

　　正經事做的雖然不多，瘋狂事倒幹了不少。雙十國慶，幾台車一日桃園高雄來回、半夜衝基隆漁港搶食魚貨之類的奇怪經歷，都為我們的旅程寫下一頁頁精彩的日記。

　　(偷偷出賣這兩位wwwwww)

　　再怎麼忙，我都會把那幾個小時的時間空下來，留給他們。把所有煩惱拋諸九霄雲外，參加車聚，那感覺，非常棒。

　　大約在10月份吧，我出了第三次車禍，這次是被汽車擊落的。

　　我只記得，我正左轉要買粉圓冰來吃。一台路邊違停的TOYOTA沒開大燈也沒打方向燈，毫無預警的油門一催就切了出來，直接把我吃進車底。當下意識一片模糊，待眼睛睜開，眼前是一顆比我的臉還寬的汽車前輪，萬幸，要是再差個幾十公分……唉，我只是想吃粉圓冰而已。

　　而她，這次也傷的不輕，車頭幾乎全毀。趁這次的維修機會，也換了車殼的配色與貼紙，順便做了前叉的調整。後來也買了行車紀錄器，那管是不是買粉圓冰，就算只是買塊炸機排都會帶行車紀錄器出門。

　　沒關係，跌倒了，再次爬起來吧！重整旗鼓，我們繼續踏上旅程！最近，東眼山的櫻花很棒！

　　我們也參加了今年1月19日的反禁摩大遊行！

　　我喜歡騎車、熱愛騎車、享受騎車。

　　有時，看著她靜靜地杵在那，總會想起宋冬野的「愛上一匹野馬，可我的家裡沒有草原」我想和她一起冒險、一起飛翔。一起自由自在地讓空氣劃過身上的每一個縫隙。

　　10個月，15076公里，里程表上跳過的每一格、輪胎壓過的每一吋，都是獨一無二的回憶，證明著我們曾一起在這奔馳過。

　　我喜歡甜甜的空氣往臉上拍打的感覺，喜歡引擎運轉時的震動、汽油的芳香、輪胎的跳動，它們象徵著自由，當我油門全開，拉高轉速時她拼命的加速，像是在告訴我，「別怕、跑起來吧！我信任你！」

　　就算不知道前面的道路會迎來些什麼，抓緊油門，往前衝去就是了！

　　騎車，不就是這樣嗎？簡簡單單、開開心心，純粹的享受這種美好的感覺。

　　我想，不管是什麼車，重要的不是她好不好、會不會跑、改起來猛不猛。

　　對於一台車，真正能夠投入的熱情有多少？對我而言，我對改裝車子沒興趣，但是我喜歡騎車，我喜歡這台車。就算她經常被身旁的人詬病、就算她每次掛急診都要等料、就算她動力跑不贏那些市售的主流車款，但是，若少了這麼一台車，我們去過的地方、留下的記憶呢？

　　重要的，是那些回憶啊！國產小廠，看好的人確實不多，就算她真的是台爛車，至少，我還是騎得很開心。

　　找到好的車，不如在相處的過程中，創造一台自己覺得對的車！

　　長大了，回頭看那些喜歡騎著腳踏車在鄉野間玩耍的孩子，其實，就像現在的自己一樣。不需要五光十色的渲染也不用什麼複雜的心思，就只是在空閒的時候尋找這些單純的樂趣。小時候的我們，就算只是隨便一張紙卡，都能玩得很開心的！即便在大人眼哩，那只是一張紙卡，但是，那份純真的心，是多少人正努力追尋的呢？

　　其實，一切都很簡單啊！穿上裝備、戴上帽子、加滿汽油、發動引擎，我們再一起踏上旅程，繼續製造更多美好的回憶！

　　這是AEON OZ125，我與她的旅程。

本文最後由 313ss 於 2019-6-14 05:55 編輯

YEMANTO · 2014-2-25 05:00

OZ實在是輛設計感不錯的車我喜歡他的車頭設計~

小小飛行家 · 2014-2-25 06:05

文章寫的太好了
看了好有感覺
其實，一切都很簡單啊！穿上裝備、戴上帽子、加滿汽油、發動引擎，我們再一起踏上旅程，繼續製造更多美好的回憶！

leohsu8 · 2014-2-25 07:58

感謝分享騎乘心得喔...

apoken · 2014-2-25 08:12

很棒的分享文阿

照片也拍得很漂亮

很讚的一台好車~~

edison0524 · 2014-2-25 09:26

這篇文章在小惡魔也有看過
OZ車主看了真的會特別感動阿!!!
讚讚讚~~~

而且這版好像多了一些搞笑照片
壓假車那兩位真是超好笑~~

kevin1733 · 2014-2-25 09:28

好文,一定要讚聲!

有一點,就是不知道為什麼oz的二手車降價得很誇張,明明就是一台好車啊.

az80607736 · 2014-2-25 10:20

字字句句到位啊
好有感覺的分享文!

藍色之謎 · 2014-2-25 10:36

好豐富的文章

把自己的騎車心路歷程寫得很棒！

alansh546 · 2014-2-25 13:23

穿上裝備、戴上帽子、加滿汽油、發動引擎，我們再一起踏上旅程，繼續製造更多美好的回憶！

這句超讚!

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