緊急煞車時, 前後輪中, 哪輪比較容易鎖死?

回歸問題點好了   鎖死?!是依操駕者之剎車習慣跟遇到危險緊急狀況潛意識做出判斷來決定前後的力道吧?

也要看前後輪搭配的剎車系統以及天候跟現場狀況囉....

只有一句    就想提問?????   我也只會回一句   看自己........

平常請找場地練習緊急煞車，手感。

(っ・Д・)っ頭腦

緊急煞車前輪鎖死比較大

733 發表於 2014-2-24 23:41
請不要再有那種老一輩的觀念說碟煞就是比較利比較危險

煞車會雷殘的舊觀念了，非常地不正確! ...

碟煞就是比較利沒錯,因為散熱效率好,不會有過熱影響煞車(跟鼓煞比),用碟煞並不表示
煞車會累殘,不過在突發狀況下,通常看到向前"趴輪轉"的都是碟煞.

請買ABS..省去一切煩惱

我這種30歲的上班族就不再是車輛外觀

而是ABS優先..不然成天上下班要騎........

kato74 發表於 2014-2-25 00:21
回歸問題點好了   鎖死?!是依操駕者之剎車習慣跟遇到危險緊急狀況潛意識做出判斷來決定前後的力道吧?

也要 ...

真是莫名的同意您

從主旨到發文內容，連個"請問"都沒有，這篇發問是在出考題？還是大家欠他一個回答？

我的車是前輪鎖死,後輪飄移

樓主沒有說明清楚
前後輪是用何種煞車規格
還有是使出多少力道去煞車

如果是前後鼓煞  使出最大的力道去煞車
確實是後輪會先鎖死

如果是前後碟煞  使出最大的力道去煞車
沒ABS的情況下  是兩輪一起鎖死

當然很多人也提到慣性問題就是
後輪會先鎖死是因為
在前輪煞車使用中
會因為避震效果  前下沉後上升
導致後輪少了一點負載
才會鎖死的

以上是小弟的一些見解~

又要拿出GTR大家長的文章....
點我 ←無毒請安心服用