雷霆 RACING 150 FI 電線裸露，塑膠套燒毀問題

維修 · 2014-2-23 00:51

事情是這樣的，今天小弟在地下室換機油時，發現奇怪上面電線怎麼外露了，跟之前不太一樣(很久沒騎摩托車了)，如圖一，心想可能是塑膠套移到後面了，把它移到前面看看~
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這時發現不對，在手摸塑膠套時發現手黏黏，而且有燒焦味，仔細一看好像是整段都燒不見了，而且白色電線還裸露在外面。
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近距離拍一張(手機在地下室畫質不是很好)，可以明顯看到兩條白線有一小段裸露在外，真恐怖，會不會騎到一半火燒車。
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想請各位高手網大，這兩條線是什麼，怎麼會燒成這樣，好危險啊!

PS:之前整流器有故障過，換版大很多人推薦的壹X特，但是電壓表感覺電壓都很高，約14.9V左右，沒超過15V，那時車子有時騎到一半熄火，會是這個問題嗎?

Chace · 2014-2-23 01:22

含氧感知器的線

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vc236 · 2014-2-23 01:36

電壓超過14.5v就有危險了...

haoo56smark · 2014-2-23 01:41

含氧感知器
先去車行檢查看看有無不正常的地方~
如果沒有......電火布包一包

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ue125u3 · 2014-2-23 01:46

電線先包好、乃ECU供應電源至含氧感知器

以免短路燒毀ECU

wc2ff9 · 2014-2-23 09:57

ue125u3 發表於 2014-2-23 01:46
電線先包好、乃ECU供應電源至含氧感知器

以免短路燒毀ECU

含氧感知器加熱電源是由ECU繼電器供電,由ECU控制加熱時機,非由ECU供電.

qwe60818 · 2014-2-23 14:14

感謝各位高手回覆，，小弟知道這是含氧感測的線，但通常會是什麼原因造成裡面兩條白線過熱呢？

howkins · 2014-2-23 14:52

本文章最後由 howkins 於 2014-2-23 15:09 編輯

這個部份雷霆車主要自己加工一下,
身邊有一位朋友也是磨斷的,因為那
顆黑色接頭有重量騎乘中會晃動,結
果就是樓主照片中含氧感知器的線
被原廠設計的鐵固定架磨破皮甚至
磨斷,可以去電子材料行找集中式束帶
或是浪管把這段線另行包覆,原廠只
有白色軟質耐熱材,包覆好後把它跟
其他大條的線再用束帶固定,避免晃動
摩擦即可.