Smax155改大螃蟹後騎一下 ,卡鉗整個很燙疑問(附上影片)

呆鴨 發表於 2014-2-18 09:20
其實後輪要轉超過半圈本來就有難度～
因為除了碟盤卡鉗造成的“些微阻力”之外
後輪因為接合著較粗壯的輪軸 ...

一天上下班各騎30分左右
現在都用前面  後面不敢按了
換完後卡鉗覺得...有點沒力比原廠差

我猜是卡座(86的)

gs100389 發表於 2014-2-18 00:58
有沒有把卡鉗裡的空氣放乾淨./

空氣我不確定
當時在安裝我在場

但是總棒裡跟原廠一樣留一小點

但是..煞車有點無力

se790617 發表於 2014-2-17 22:26
會有可能是油加太多嗎?
我看總棒上沒有留一小點(滿滿的)

看影片真的是蠻奇怪的,而且如果煞車油加過多,反而會造成活塞不好退回去的情況

,先試試看放掉一點油,另外看過影片,我確定大大的碟盤跟卡箝未置中!!

JDL8675 發表於 2014-2-18 19:15
看影片真的是蠻奇怪的,而且如果煞車油加過多,反而會造成活塞不好退回去的情況

,先試試看放掉一點油,另外 ...

圖二斜斜的拍

這是油杯裡的容量
已經低到檢視窗最上方了(一小點)

目前推測卡座是兇手!!!

先查查看是不是活塞退不回吧............
還有退活塞時,記得把油缸打開,別偷懶
某些大螃蟹 會有活塞退不回的問題

kanou 發表於 2014-2-18 15:22
原廠卡鉗就沒置中了，不知為何改裝業者沒改善，改裝品也是偏一邊，建議加墊片調整置中 ...

業者跟我說是smax的通病...原廠都沒這麼誇張

SUBARU 發表於 2014-2-18 12:00
我的也是,但是煞車皮磨到薄會有一點改善,先看看總幫是不是也熱熱的,碟盤沒有變成黑色就還好 ...

是沒變色  但是騎20分鐘左右沒按後輪煞車  就很燙

藍色氣泡牛 發表於 2014-2-18 19:44
先查查看是不是活塞退不回吧............
還有退活塞時,記得把油缸打開,別偷懶
...

OKOK等等來用!!!

因為碟盤一直磨到才會發生這情況好險提早發現，之前朋友其他車股改碟也是發生這事，發現太慢，碟盤整個變紅色...

自己diy先試試看吧
把卡座和卡鉗拆下來
煞車油缸蓋打開
將卡鉗的兩顆活塞推回去
將卡座、卡鉗鎖好
慢慢按拉桿將活塞推出來
記得排空氣時拉桿不要拉到底
拉的行程比照煞車的行程及可
此作法是盡量讓兩邊的活塞能平均的推出來


不管四活塞二活塞
各個活塞推出的行程皆不同
甚至有些活塞必須等對向的活塞推至定位時才推得出來
這有可能跟油道設計有關係
或是些許的公差造成的
看你的狀況可能是兩邊活塞作動較不一致
而店家在安裝時也沒注意這小細節
導致在排空氣時一邊的來令已經頂到碟盤
但另一邊來令離碟盤還很遠
等第二顆活塞推至定位時
第一顆活塞早已頂死碟盤
總泵退回時也只有第二顆活塞退回
第一顆活塞依然沒有退回導致來令一直與碟盤磨擦

重新安裝還是會卡卡的話
建議是直接換卡座了