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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › NEX 前剎整理怎樣最優?
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NEX 前剎整理怎樣最優?

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泡菜那麼大 2014-2-15 05:04 只看這個作者
通勤的話換DY內管吧
會熱血的話DY競技是好的選擇

如果喜歡GJ外型，記得要換上DY內管
GJ軟很快

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沒記錯內管組跟競技版是一樣的...差別在外管  發表於 2014-2-15 18:24
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12#
mopackn89713 2014-2-15 14:46 只看這個作者
各有喜好

建議了解他的原理之後再去配
我雖然用GJ前叉 但是我都自己整理 內部油量與彈簧預載

預載須配合後避震 達到平衡是最完美的 才會好騎
至於油量濃度會產生的阻尼強弱則是看需求 我也是配合後避震

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13#
sanlan 2014-2-15 16:21 只看這個作者
如果想低調
又想有改裝的感覺的話

我是DY內管組再加上
前叉奶瓶

那個奶瓶我不會形容
但之前有文可以爬的到

加起來金額也差不多6000
參考看看
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14#
娜希亞 2014-2-15 21:54 只看這個作者
我覺得上新勁戰dy內管組比較專業
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15#
he2t4 2014-2-15 22:02 只看這個作者
我的建議可能不是最優的 但僅供參考

阻尼封孔 大約1500上下 剩下都不用動
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16#
60306 2014-2-15 22:28 只看這個作者
he2t4 發表於 2014-2-15 22:02 NEX 前剎整理怎樣最優?1284
我的建議可能不是最優的 但僅供參考

阻尼封孔 大約1500上下 剩下都不用動 ...

謝謝各位的樂情回應!

比較好奇的是 阻尼封孔?

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he2t4
把原廠阻尼棒孔焊補起來重新孔,搭配油的號數控制回彈, 壓縮阻尼的大小 每家車行設定皆不相同  發表於 2014-2-15 23:33
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