2014 BURGMAN 200！新款「小漢堡人」正式發表

200CC這個排氣量的還沒有人做，先引進先賣應該會有很多人會接受。

延續GSR125與NEX125大置物箱實用的造車理念...

應該向今日來台的日本SUZUKI高層..爭取進來銷售

看見樓上說近日阿本仔來，
希望能有所建議的留言，
我倒想起今年春節看見的事情，
不免覺得很多東西，
其實上位者根本沒機會聽見或是看見。

今年初三或是初四吧，經過高雄中正路
看見一對父子走到台鈴的店前(爸爸50左右，兒子已經是年輕人)
門是關著的，可是裡頭有個穿Suzuki賽車外套的人
對著他們說，沒有營業，改天再來。

我覺得這對父子可能只是要看個車，因為他們並未牽著車，
假如我是在店裡工作的人，
即使過年不營業，
我應該也會把門打開，
讓有心想參考Suzuki車子的人，
好好看個車。

不知道是不是公司消極，
所以底下的員工也這麼不積極。

不過我只是剛好在旁等紅燈，一下子就走了。
或許後來門有開，
或許他們真的是要修車，而新年沒有營業。

大置物箱真是方便啊
在台灣、這輛就夠了

這台車，要是進口到台灣，根本就沒有競爭力，日本當地售價15萬台幣
如果用進口的，大概到台灣完稅要30萬了...

其實這台車在台灣也依然很有競爭力，只要.....台鈴能國產化！
賣15～18萬以內的價錢，雖說沒有黃牌，但是日本設計的車體、妥善率和設計做工應該優於國慘車
車體大小適中，動力也相當不錯，40L大的置物空間，也相當吸引人
況且不是每個人都願意去考大重行駕照的！


看大小跟SMAX其實差不多！拿來當通勤車實在是個不錯的選擇

台鈴在台灣也缺少了休旅車的產品線，加油吧，台鈴！！把它國產化吧～～

這台引進的價格不低，台鈴還不如引進黃牌羊要來的市場利潤高

引進台灣應該會大賣,只是日本要不要放車
才是大問題o

很期待阿，
夠大的行李箱，
通勤或中短程兜風舒適的很阿~~~

真是羨慕日本當地可以選擇的機車有百百種

小漢堡人引近台灣價錢應該也不平易近人

看得讓人心癢癢阿~~

好车啊，大陆什么时候能合理价格买到呢