那些YAMAHA沒告訴你的事 -- CUXI 115 深度測試報導

小沛沛 · 2014-2-6 07:40

越改越好但是維修價格不便宜!

richie · 2014-2-6 07:56

鍛造活塞,引擎吊架加強.....

進步好多

33448877 · 2014-2-6 08:06

女生不知道騎這台好.還是z1 125好.

kkl530530 · 2014-2-6 08:38

滾針搖臂只是改良而已我的末代化油勁戰才4萬公里(5年) 就發生凸輪異常磨損這就表示很多車場及零件供應商都知道材料品質大不如前改一改好像是剛好而已順便變相漲價變速機構都只是換湯不換藥都不肯真正的研發改良我看還是普通的買菜車騎騎就好

az3521 · 2014-2-6 08:48

趕緊來瞧瞧這次山葉端啥好料上場!

小王爺 · 2014-2-6 08:49

看來這台車跟之前不同了 XD

a1619252730 · 2014-2-6 08:50

感謝分享⋯雙油門線假設斷一條要怎樣判斷，有無簡單方法，除了拆開來以外！

Boring泊霖 · 2014-2-6 08:59

新版真的是很有質感的一台可愛小車

digitalhouse · 2014-2-6 09:03

有篇比較有深度的文章出現啦

luke802126 · 2014-2-6 09:36

從引擎本體的改善與變革，

會讓車主長時間騎乘後，感受到車廠的用心

如果只是流於形式的推出新古車，只會讓消費者感受到車廠的用心細膩度差異

YAMAHA的車會賣得好，或許單價貴一點，還是有它的道理在!!!

另外，有日本母廠的支援，有這樣的改革，也是樂見的!!

感謝大魔王分享^^

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