本文章最後由 Migo 於 2014-2-5 13:16 編輯
自從牽車到現在
常常聽女友再抱怨"前煞車,煞起來沒有安全感"
今年小弟我看到版上許多台北車友都找"黃大哥"
通了電話詢問...
沒想到過年期間也有再幫車友安裝
就約了初4,不過對黃大哥有點過意不去.....我遲到了
真的很抱歉了
安裝過程圖少
捧在手心上,跟原廠差真的好多喔...
安裝的速度的很快,師傅手腳很利落
不過安裝完畢發現了,原廠的煞車油管支架沒辦法使用了
如果強制將煞車油管安裝至支架內,就會讓煞車油管變成N型
看起來,油管被折的很死彎......
後來師傅建議我可以到機車精品店買改裝支架改上裝上
原本想要拆掉原廠的煞車油管支架
不過發現到,原廠所設計的支架,是鎖至左右兩支前避震的固定點
不知道是否原廠這樣設計有加強穩定的效果....
發現改上改裝支架,煞車油管上的保護管套沒辦法移下來,好像黏住的....
很怕煞車油管長時間磨呀磨,會把油管給磨破....
原本是想使用原來支架做修改
結果小弟既然都要改了,我直接使用不鏽鋼製做一個出來
過程中圖少,只能大至上照個幾張........
跟原廠一樣使用厚1.5mm的厚度
材質改為不鏽鋼......
大至上先畫好,切好...使用萬能雙手慢慢凹,使用工具慢慢折
開始滿焊+焊接煞車油管支架
因為自家小工廠沒有折床,所以自已滿焊上折邊
使整個座變的更加堅固
焊接完,全部稍為打磨一下,讓它看起來不會這麼粗糙
再使用酸洗劑清洗所有因焊接導至黑黑的地方清洗一下
一定要戴上手套+口罩...保護自已
ok完成安裝上去了
........
使用這兩天NISSIN雙插銷對四卡鉗
使用煞車拉桿這個部份,變的很Q彈感
可以很細膩的去控制煞車的力道
很明顯的提升縮短煞車距離,原本我以為會很利
使用後發現真的很不賴......
不會再像原廠所配的卡鉗,已經稍有重煞了,車輛卻還會稍為向前行駛
讓人有不安全的感覺
就可以放心的交給女友去騎乘了
附上閃光的照一張!~
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