入彎的技巧哪種是正確的?

想請問各位遇到那種可以稍微壓的彎你們的油門是怎麼控制的
Q1:有人說轉彎前油門全放按點煞車，進彎後慢慢補油門
Q2:有人說轉彎前油門全放按點煞車，出彎後補油門
請問哪種是正確的?

一定要有防具
量力而為
視線要放遠
順順騎享受彎道

只要不雷殘就是好技巧

RV=入彎前減速 不剎車  油門不放含著入灣  出灣前補油門
racing=入彎前重心準備轉移-含後煞帶進入彎點-鬆剎車-灣中油門不放含著- 出灣前補油門
以上山道個人經驗  
除非前方有意外  或是 心理無法克服之灣道 等其他因素  不然建議不要全放油門...
市區就另當別論~~

之前我也這樣問過我在當車手的朋友
他只回答我說：見彎殺彎
我就

這兩種過彎的技巧對於不同的彎有不同的用法?

如果是國產150以下的速可達
對我來說  放由門只有在人多的地方和紅綠燈而已
小車都這麼沒力  過彎即使油門灌到底也不會噴出去    更何況  CVT傳動反應很慢
不像檔車 很靈敏
至少都要等一秒  動力才會跟上油門   通常過髮夾彎  過程也差不多2~3秒
所以我認為馬力不到20P的CVT傳動系統   油門的控制其實還好  不用太在意技巧

彎道聖經是大大的不二選擇,
不過不知道大大指可以稍微壓的彎不知道是角度多大的彎?
怎麼控制全憑當時的路況與車速而定,進彎前煞車或不煞車都只有一個目的
,就是要把速度控制在可以轉的過去以及有突發狀況可應變的狀態,
而彎中維持油門是希望車子能穩定不掉速與轉向力的持續,
,至於出彎前補油門的時機決定出彎時的速度,想找出自己的入灣最高速,
自己要多練習才能獲得經驗,但請注意安全量力而為^^

有空研究研究 就當看電影嚕 彎道聖經轉自-YOUTUBE

我敘述的是比較基本的操控方法  而路線的選擇也更為重要
每種車特性或輪胎的不同  線路也不盡相同
很多人都不太剎車  頂多點一下  折個彎就過去了  也不太需要側掛(大車就除外了)
過灣簡單過就好了  別想太多
先將車況  車性  路況  都搞得滾熟了 基本配備準備好了 再來進階吧!