給自己圓第二個夢!!Kawasaki 09-12年末代ZX6R開箱

恭喜你 小弟我連重機駕照都還沒時間去考呢...
挺佩服板上重機車友
一步步的圓夢

dao100 發表於 2014-1-31 01:20
前牌貼在前叉上小心被刁喔

有不少人被罰款+吊照了

感謝提醒～過陣子我會把牌貼回風鏡上

dan0918 發表於 2014-1-31 09:56
這個問題我看樓主已經想過了
要解決只要五秒

其實我也是這樣想～哈！但這車騎上去雖然腰會酸！不過跑山路真的是欲罷不能！會讓人很著迷！所以我老弟目前還沒機會染指

題外話...今天去跑大埔，發現這車跟本就是為了彎道而生的！身體有掛還比較不累，要側掛才會人車一體 等拿到油箱防滑貼再來看看下坡是否會更好騎！

我的第一台重機也在6F和6R間排迴..
到底要先買基本款騎還是一次買到定位呢...

goape2012 發表於 2014-2-1 02:16
我的第一台重機也在6F和6R間排迴..
到底要先買基本款騎還是一次買到定位呢... ...

6F/6N跑長途根本不太會累，6R的話..會有一段陣痛期跟我目前一樣...

舒適性來說:6F比6R好
油門反應:6F = 6R 但是6R低轉比較虛..6F山路4k~5kRPM就很好騎了，6R幾乎要拉到6000RPM+，必須要keep轉速，但是雙缸車其實也差不多...一樣都必須保持在扭力釋放的甜區，但是雙缸車油門控制必須很細微，避免車身不穩定
省油:6F>6R
保養:6F比6R便宜 (看個人，會DIY其實都差不多...)
載人的話..一樣是6F比6R好，6R載人大概腰會斷掉....
虛榮度: 6R>6F...騎仿賽就是爽而已... 但其實不懂車的人也分不出來，自爽成分居多...沒改管根本沒人知道妳是什麼車，兩台都差不多...U turn難易度:...6F<6R 仿賽的舵角只有小而已..要很小心

建議第一台買6F二手的先來玩玩...騎熟了在賣掉換6R，會比較保險喔..賠也賠不多...騎6F對於油門的控制可以訓練的很好~山路容錯率很大..車子倒了維修費用也比6R來的便宜..對新手親合力非常高...

6R對於有資歷的騎士來說，是把利刃，對新手來說則不是那麼親合，操控不好可能會變凶器...

但總而言之~騎車嘛，快樂就好，能讓自己騎的沒壓力又快樂的就是好車..這兩台我都很喜歡，就看你自己怎麼取捨了

以上給您參考

exeeman 發表於 2014-2-1 08:17
6F/6N跑長途根本不太會累，6R的話..會有一段陣痛期跟我目前一樣...

舒適性來說:6F比6R好

感謝您的回覆，自己一開始也是挑有abs的6f, 至於要買什麼車我會在想清楚的，感恩！

接下來就是賽道囉~

恭喜牽新車~
跟家人騎重機出遊也是我的夢想阿

感謝分享

跑車就是帥..
不過真要買我還是會買街車..
舒適度比較好...
沒辦法又帥又舒適囧