gtr改缸遇到油嘴搭配問題！

不見得要加大是沒錯
因為牽涉到的東西太多了
光是進氣流程有些人可能也沒搞清楚
雖然有高凸，但是空濾沒處理，進氣軟管也沒處理
道進氣導管，化油器口徑，汽門，這些都會影響道進氣流量
進氣阻力增加流量反而會變小，反而負壓增加會吸更多油進去
不是說你改了汽缸就一定要加大油嘴。

壓縮比高油嘴就要加大這是一定的~58.5改法也很多種~就要看店家怎麼設定的

58.5算很普通的改法了~空濾不挖110算很好騎了~115會比較有力一點,尾速還不錯~

也可以裝30口徑的,空濾不挖 油嘴115 比26口徑還有力一點.油耗也還好~主要還是要看店家怎麼設定的~

套缸高凸真的原廠就夠了,油嘴加大進氣不夠也是NO掉
進排氣沒加大氣道沒挖應該還用不到改那些.

車子順就好了，不用想太多

主要還是看整體搭配

我套缸也是用原廠油嘴。　加大油嘴?

嗯，加到115也沒啥大改變，油耗倒是有變差

長途油耗掉到30~35  原廠油嘴時38~40

howkins 發表於 2014-1-26 12:33
套缸高凸真的原廠就夠了,油嘴加大進氣不夠也是NO掉
進排氣沒加大氣道沒挖應該還用不到改那些.

原來如此  因為看大部份文章都是說改缸一定要加大油嘴
沒加大好像就白改缸一樣..所以才會有所疑慮  感謝解說

tony1110 發表於 2014-1-26 15:12
車子順就好了，不用想太多

主要還是看整體搭配

原來如此  因為看大部份文章都是說改缸一定要加大油嘴
沒加大好像就白改缸一樣..所以才會有所疑慮  感謝解說

seed280 發表於 2014-1-26 16:39
原來如此  因為看大部份文章都是說改缸一定要加大油嘴
沒加大好像就白改缸一樣..所以才會有所疑慮  感謝 ...

大家的想法都是  要馬兒跑當然要給牠吃草  

但是   實際上是不一定的   你改了缸  沒錯   變大

可是  油嘴加大  可以從 110~125  之間都有人用  

這原因就是  缸壓問題   而且   汽油還有一種功用  (散熱)  

缸壓越大的   自然而然  混合比就會不一樣   壓力越大  溫度越高  

所以嚕   改車  要 "對應"  才是重點   總不能拿象腿  裝 猴身吧!