噴射新勁戰 發動問題 (問題更新)

之前我的化油勁戰發生過類似狀況  你住台中嗎  路況不錯  (電瓶上方的保險絲可能有硫化物的粉末導致過電不良.建議將保險絲拆下用清化油器的噴霧劑清理一下就可以)  若是如此  代表整流器有過充現象  若是硫化物粉末很多就建議直接換掉保險絲座(卡式保險絲座 在汽車材料行有賣大概2-30元. 保險司在買一個新的20A)  電線不好接(用2.0MM套管對壓再以焊錫補強)

整流器有過充只要發動騎過  電壓就一直維持在14.5左右不會降下來  很多人都會忽略這一點  

kkl530530 發表於 2014-1-24 02:29
之前我的化油勁戰發生過類似狀況  你住台中嗎  路況不錯  (電瓶上方的保險絲可能有硫化物的粉末導致過電不 ...

我住台中~"~大大怎麼知道 哈哈
更新一下目前狀況
隔夜冷車未發動情況是12.5~12.6
發動時瞬間電壓是8.3
發動待速後是13.2開始爬升到13.5.6
晚上下班冷車約9~10小時狀況一樣
但是開大燈瞬間掉到12.8然後爬到13.0(待速)
再來騎乘是從(開大燈狀況)13.0開始掉到12.8上下徘徊
放油門掉待速又會上升到13.0

請各位大大幫我看看 是否是整流器?

按照你的狀況電評應該是好的  整流器輸出電壓有一些偏低  還有再次確認電瓶樁頭上的螺絲是否鎖好(拆下重新再鎖一次加噴一些WD40)  祝你好運(你之前不是找過台中附近的好店家)

電瓶如果有問題，所看到的回充電壓是不準確的
如果電瓶沒問題，以樓大所說的回充電壓，那是太低的

我改了定位燈跟逆電流，全部也都換LED的燈(大燈沒改)，但是蓄電就是很怪，2011的車目前已經更換了第3科電瓶了@__@"'  無言

有時候電瓶有問題 電壓表示看不出來的！

就我最近換了一堆東西的經驗告訴你...

發動電壓8-9V是不正常的...馬達換過的話~請檢查馬達紅線的那條線的快速接頭是不是燒了
電瓶也請換一顆新的...(這是關於發動部分)

如果是騎乘時電壓偏低，那就是回充不足...
有可能是加裝的電器耗電，或是整流器故障(如果整流器故障請改用星鑑125的整流器，騎到報廢應該都不會壞)

提供你參考