我支持城市禁摩!!

城市禁摩我覺得太偏激了，塞車和汙染最主要的原因是汽車
該路段的尖峰時刻應該要實施高乘載
橋梁的禁行機車道或是用分隔島特別隔開的禁行機車道也要開放機車行駛(讓出一人汽車的空間給多台機車)

重車也應該要修法~~不用照汽車乖乖排隊、反正計程車也沒再把你當汽車  不如利用車縫鑽到最前面
明明車身這麼小、硬要他和四輪排隊  這樣就有點限制兩輪的優勢了
很多汽車也會利用路面邊線鑽~~所以我覺得重車應該也要可以鑽

一人汽車卡在超商門口他只買一包菸
但是那個位子換成六台機車~~哇塞 買六包菸耶
政府還不趕快多規劃機車位~讓更多人來買東西

整個城市如果完全禁止私家車、那一些大眾運輸工具不會到的店家或商圈收入怎麼辦??

話說我剛上大一時  每天的通勤上課

腳踏車+火車+公車  夠不夠環保??

結果勒~~  要剛好都有銜接上  才能把通勤時間壓在1小時左右  一個環節出錯  就置少要多等半小時到1小時((等於你因此翹掉一堂課  也因為通勤時間的不確定性和通勤方式不夠方便  沒辦法利用課餘時間打工賺錢

通勤費火車算他15 公車算他25  一趟40 一天來回就是80

這筆通勤費轉到今天  我騎車上下課的油錢話

約能騎2~2.5天

效率??花費??

哀~~~~  天天坐汽車的說啥大話呢??我也不是沒坐過阿~~~

為了環保要禁別人摩托車  那你做了啥對環保有貢獻??

你有去過大陸生活嗎?  我在上海生活了6年,上市是禁摩沒錯,
但那是共產主義的限制,所以他們只能有電摩,
你知道中國大陸的空氣污染有多嚴重嗎?
台北市的只是小巫見大巫,根本不值一提,爛鳥比雞腿...
你了解中國人民只能逆來順受的悲哀嗎?
中國大陸人民被奴役慣了,無法反抗,
所以只能在雞蛋裡挑骨頭,要證明其實她們差世界各國沒有多少...
這只是一種卑微的心態,以前我在美國的大陸同學,根本不會一值強調祖國的美好,
直到我過去了中國大陸,碰見了老同學,
她們才會驕傲的說:我們成長了,我們是世界大國之一....
因為全世界都要靠中國大陸,所以她們才會有卑微的驕傲...
而台灣人呢?  只會坐井觀天,永遠都只有島國思想,
而你就是典型的島國思想,永遠只會決得自己是對的,永遠看不見世界的遼闊....

首先...台灣版圖要先比左岸大...別人怎樣自己就要怎樣...你永遠做不了自己0..0...不過傀儡一個~

不知道這位禁摩先生有看過德國嗎?

你們回的太專業太認真了

沒有情緒化的字眼讓他賺不到紅包過年了

估計他現在也不想理會這篇討不到錢的文章了

我去過對岸好幾次了耶..

然後我覺得台灣好棒哦..

你沒有和我一樣的感覺真是可惜QQ..

慢走不送

gm8817 發表於 2014-1-21 14:04
他們是比較強調空氣差~
說一堆機車排氣很臭~站在路口都快喘不過來了~
他們對我們衛生的問題倒還蠻贊賞的! ...

你說機車排氣很臭也只有2T車才會

現在的五期噴已經比2T車好很多

還有要比臭 車更臭

你有種把你那邊的馬路停五十台汽車同時發動你站在中間看臭不臭

我就不相信你不會受不了

我住高雄只要過年過節都市<汽車>
尤其是最近過年建國路三鳳中街都是車光是我綠燈執行都還要找車縫走你看高雄就這樣 更何況是台中

禁摩~~~叫政府三思吧!!!

我只有一句話,很簡單,,請問?你是阿共仔派來的嗎?稿統戰的嗎?
對岸好,那你去投靠阿共仔~呀!
這已經超脫原意了,直說對岸好,那裡好,欖較被對岸割掉,你還跟他們說謝謝勒

個人現在在您文章所稱羨的左岸工作

這裡因為偉大的禁摩政策

原本到公司的距離大概只要15分鐘   上下班尖峰時刻確要開上一個半小時

重點這裡的道路還是台灣市區看不到的十線道還可以塞到行人走路都比你快

然後再來聞聞一堆汽車同時塞著排放的廢氣有比較香?

試想如果那麼擠的台灣市區真的禁摩了

原本騎摩托車的人都開車了

我看你上下班不塞到玉山去？到時候再來埋怨當初不反對禁摩?

再來說說空氣品質，你知道北京等地大都市每天的空氣品質預報幾乎都是四級、五級的空氣汙染

你懂這級數的空汙代表的致癌率嗎?這裡的工廠工作都很有效率 晚上時常趁著夜幕掩護排放廢氣

就如同現在我窗戶打開都聞到陣陣的不自然臭味，鼻子發癢 喉嚨發澀。

最後我猜那些說左岸空氣很優衛生很屌的左岸人可能是在郊區或鄉下地方工作吧

回台灣至少從一下飛機到台北市區開始 我的喉嚨不會癢 我的鼻子不會過敏 早上起床空氣還算是清新的

做在路邊吃個美之晨還算愜意不會看到一堆車堵在一起狂按喇叭

最後，台灣常常有的霾或沙塵暴或空氣污染都是隨著東北氣流下來的

東北氣流帶著的廢氣就是從中國漂過來的

然後中國就是禁摩的實施者

然後現在偉大的台中也要跟進

等你都了解這些再來挺禁摩  哈 哈 哈!