新競戰碟盤會吃溝!想要根除吃溝問題 是要換原廠還是改裝?

只能用這片碟盤了 3000買好幾個XD~~~開玩笑的~~

原廠碟我認為是基本的消耗品
只是大大的詢問的價錢 可以考慮多問問幾間
小弟換一片也差不多一千元左右...原廠的 連工帶料...
如果可以 剎車皮一起更新.....會好用很多
至於POSH的...先前用了一片....感覺不是太OK
不如換原廠品!!!

改裝碟盤無誤!!!!!!!!!!!!!

20000升級巴 DY前叉B牌順便改下去

又不是只有新勁戰碟盤會吃溝而已....= =

我騎雷霆~原廠的單二
騎了20000KM也是照樣吃溝(吃碟盤背面)

探討一個很妙的問題！！

有人有想過吃溝是什麼嗎？

小弟想了很久.....牽新車後3000公里碟盤就是一圈一圈了！！！

只是分佈很均勻但摸的出來！

但是我只能理解磨耗（例如4MM剩3MM）或者歪盤更換！！！

原廠都敢訂下限值，為啥大家說摸一摸有溝就換？
（撇除口袋太深！換身體健康！阿公阿媽不換煞車皮造成的刨除性損傷！有人可以幫我解答嗎？）

sfreedom 發表於 2014-1-21 20:22
探討一個很妙的問題！！

有人有想過吃溝是什麼嗎？

個人認為...
原廠浮動卡鉗讓碟盤壽命延長，
卡鉗因卡座自動置中，
至於吃溝這回事嘛，
假設改對四後，
卡座設計不良，
會造成吃溝之類的，
不過基本上是怕吃溝後，
活塞推動來令片無法與碟盤平行接觸，
不但煞車力道減弱，
卡鉗久了活塞也會有問題。

至於原廠嘛...呵呵呵

我還是會常常清粉塵，
雖然還是會吃溝。

玩樂組拉拉 發表於 2014-1-22 12:02
個人認為...
原廠浮動卡鉗讓碟盤壽命延長，
卡鉗因卡座自動置中，

感謝你分享！

那如果對四配（真）浮動碟應該也跟原廠是一樣的效果吧？（只是價錢太美麗了！）

至於原廠....嘛，那個很可愛的卡鉗！（只要浮動裝置卡死....來令馬上就GG了！）