請問離合器畫線(優和缺?)

小弟 車種:新勁戰
換上MTRT碗公 以後 發現
起步會有打滑現象 測試公里數:50
拆 下來後 發現 碗公內 有上中下 有黑色現象
可以嚓的掉 但是 這就代表著 碗公咬不住 離合器 咬不住....
因此在離合器 上面動工 首先用砂紙摩過 碗公內側 和離合器
再拿砂輪機 在三個蒂片 畫了 從右上到左下 兩條線
因 砂輪機 下去後 發現 畫的勾 還蠻大的 有在用砂紙 在去修飾一下
結論:沒打滑了 但是感覺好像 不像之前 車子紐力很大 好像 變慢慢爬升的感覺..
所以想把疑問 請教各位 DIY達人!!

摩擦力減少了
抖動感自然減少~~~~~~~

用砂輪機用出來的……效果是不好的，如樓上所說，如果磨擦力下降太多會造成離合器與碗公動態磨擦生熱而傳動熱衰竭或碗公燒掉。

離合器劃線就沒救了.....
不然你可以試這招!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D2
離合器順便換1500或2000轉小彈簧

完全解決抖動問題~重點是...整台車的馬力完全變身! 不會空拉轉速而沒動力!

目前測試 抓的緊
但是感覺動力輸出 以及 以前的加速感 好像有流失...

我是這麼覺得...
機車的離合器根本就不需要畫線
就算真的要畫,也不能深,以免高速產生咬不住
大約蹄片厚度的一半,或是稍微有個溝就行了...
溝的寬度可以稍微寬一點,大約2.5~3mm

我之前有用一種方式,感覺還不錯,尾速還增加了一點點點
起步空轉也降低了
就是利用研磨鑽頭(像鳳梨的那種)把離合器蹄片表面全部磨了一下
使蹄片表面變的粗糙,既不降低摩擦面積,也大幅提升抓力喔!
不過...大概幾個禮拜就會變回原來的光滑面
有興趣可試試看

大家好~看大家在討論此議題~我也想來發問一下~
因為小弟車子最近也會打滑~
有再看押花畫線的碗公~
不過問小弟同梯~他開車行自己當老闆了~
他卻說原廠離合器不要用壓花化線的碗公~容易壞掉~
是真的嗎??
那是否整組離合器也要更換才好??

自從用過畫線的一次離合器後....對這個東西就敬謝不敏了！！

雖然說他有排削的功能....但是跟碗公不太親密.......（空轉率上升）

壓花碗公....用到後面還是會沒花.....沒花後...有的車行就會說你該換了.....

其實沒花只是變成平面碗公....除非他變形......

另外壓花碗公對離合器的破壞力比畫線改裝碗公小非常多.......

自己也是用MTRT的離合器+碗公

你是只有換碗公+原廠離合器嗎??我認為這組還算滿不錯的

抓的滿緊的，但是剛開始換上去的磨合卻很重要且敏感

一開始都要順順騎，盡量不要保持在半接合狀態下騎乘..騎一段時間

會覺得起步越來越順，抖動感漸漸消失，然後等到差不多在把傳動拆下來

把粉塵排出清清傳動，碗公內側咬合面要稍微清理一下，可以用去漬油

稍微清洗以後再用砂紙磨一下，整個離合器跟碗公就磨合完成了!!!

離合器劃線..我覺得原廠都沒有這樣設計，MTRT也沒有這樣設計應該有他的道理

理由應該跟上面幾位大大說的有相關~~

還好...
差點就畫線下去...
難怪老闆一直說原廠的用完
再換改裝就好.
要我別亂搞