本文章最後由 虫老大 於 2014-1-17 15:28 編輯
原本高仿[隼1080V2]的行車紀錄器在某一次手賤去刷韌體之後
它從那時候開始,就在也沒醒過了
耳聞機車的行車紀錄器也有 NT96650+AR0330的方案之後
經過一段時間的爬文,終於在淘寶上入手了(台灣商人賺太大)
一拿到手馬上刷CARSCAM 的韌體,測試後,沒拿到機王
整體成像很滿意
原本利用原廠附的支架固定在把手上(SMAX 155),經過一天的測試
觀看測試畫面後,只有"慘"字可以形容...畫面抖個不停(SMAX的前叉表現的太好了...@@")
畫面一直抖,看到我都快吐了;唯一不抖的時候是停紅綠燈
因為我原有的行車紀錄器是固定在安全帽上
經過幾天的沉澱與深思,這一次我還是決定要固定在安全帽上
除了原廠支架之外,另外購入另一組支架來固定(感謝01上面的車友提出的方案)
但是另一種方案一直等不到車友的實際安裝文,我決定花錢購入,並與原廠的支架來進行測試比較
500元而已..爺們花的起....(唉..我一個禮拜的零用錢就這樣飛了)
不多說,看圖說故事
原本的行車紀錄器,手賤的下場,換來它一睡不醒..
原本固定在安全帽的方式,3M VHB雙面膠+3M 子母扣
原廠的支架,一樣用3M VHB雙面膠+3M 子母扣與安全帽固定;雙面膠要黏合時,建議用打火機稍微烤一下
讓表面的膠有點溫度,這樣黏合效果會更好.
原廠支架也可微調,只是無法做到萬向的結構
圓形座拆開,角度可以做120度的大調整;'旁邊的螺絲鬆開,可以再做細部的角度調整
與SJ2000(ST620)結合
準備安裝到安全帽
鏡片上面那個記號是???
那個是戴上安全帽後,眼睛直視的角度,等等會調整角度對準這個記號
換幾個角度看
剛剛有提起原廠的支架無法做萬向的調整,這一張圖可以解釋.
鏡頭方向比較開,無法朝著眼睛直視的角度(個人習慣調整鏡頭角度與眼睛直視角度近乎相等)
礙於安全帽側邊弧度的緣故,不太好調,要拆拆裝裝好幾回
另一個支架上場
有猜到了嗎?
這是Mio M300的原廠黏貼式快拆固定架.
這個要在Mio原廠網站購買,兩個加起來 500含運;訂購後,2天後到貨
個人覺得這個設計不錯,很方便,只是螺絲稍小,鎖太緊怕爆螺絲
內側已經黏合防滑橡膠了
螺絲外面設計有e扣,不怕螺絲退到最外面之後掉出來
這個固定座可以做萬向調整,螺帽稍微鬆開就可以調整
快拆底座已經黏好雙面膠了
要分離就直接扳開,輕鬆抽出..
SJ2000(ST620)的要分離要有點力氣,就怕用力過度,連同紀錄器噴掉
兩個比一比,高度差不多.
一樣是子母扣+雙面膠
黏完再稍微修一下
重點來了...Mio的內徑比較大,無法安裝SJ2000
只好請出.....止滑墊....
原本上下墊一片,還是會鬆動
後來就是一邊多墊一片(總共2片),另一邊還是維持墊一片
這樣就不太鬆動了
安裝圖
這一張照片,就可以看出萬向機構的好處了(萬向調整螺帽鎖緊力度剛好就好,太用力鎖緊會滑牙)
因還沒實際路測,故只能分享到這裡
但在安裝過程之中
個人發現原廠的支架似乎比較不會晃(固定面積大),但是感覺不太美觀
Mio M300的優缺點剛好跟原廠相反...
個人會兩種都實際路測再來決定要用哪一種支架...
此分享文如有未盡之處,懇請車友們適時補充...
------------- 1/17日更新-------------
上午上班時第一次路測
騎到公司時,發現利用防滑墊的效果不是很好,可能是材質較軟,記錄器本體會歪
防滑墊已經被壓扁了
在公司找到厚度1mm的橡膠布
上下各墊一片,不會歪了,也不會滑動....
其他的再等待持續路測後再修正了..
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