五期Address v125ss引擎換四期平頂活塞的可行性

chang1977 發表於 2014-1-18 15:34
電盤車輕了嗎? 1.已經購買小鳥的輕量化電盤（準備等換平頂活塞一起換上去啦）我擔心，電盤車輕後的平衡會 ...

才1780啊...我記得我新車時真的不快大約95,大約5000以後才算是正式開苞才會開始到達該有的水準,原

廠大多是105,你一定不止啦

chang1977 發表於 2014-1-18 15:34
電盤車輕了嗎? 1.已經購買小鳥的輕量化電盤（準備等換平頂活塞一起換上去啦）我擔心，電盤車輕後的平衡會 ...

武田的AS聲音跟原廠非常接近，並沒有大聲多少，一般市區遊走跟原廠無異
與朋友交換騎甚至沒有發現我換管，

但是中到尾，非常明顯順暢很多，起中並沒有掉扭力，
你都準備換27mm節流閥，改節流閥對中尾延伸很有幫助，

我也是先改節流閥，後來挑管挑很久才換。
但你沒改管，就像洗頭洗了半邊而已，改了半套

建議五期車還是換管吧，四期也許說台規換個日規管就很棒
但五期車中尾真的悶阿，真的不喜歡白鐵外觀
就收一個四期管去焊O2鎖點座。

abrahamese 發表於 2014-1-20 11:40
武田的AS聲音跟原廠非常接近，並沒有大聲多少，一般市區遊走跟原廠無異
與朋友交換騎甚至沒有發現我換管 ...

武田馬力王AS  有分全回壓與半回壓嗎？能客制嗎？換武田馬力後起步前段會不會虛掉呢？之前我也考慮換排氣很久，一直沒有找到答案。猴子管與武田哪款更優呢？

chang1977 發表於 2014-1-20 15:15
武田馬力王AS  有分全回壓與半回壓嗎？能客制嗎？換武田馬力後起步前段會不會虛掉呢？之前我也考慮換排氣 ...

你貼的這款是舊款，不是第二代
而且也不是ADD用的。

記得武田AS他只有分回壓管跟訂製，
我本身在媒體設計業，自認對購物上算很挑剔的人，

但他這支AS 真的還滿不錯，很適合原廠cc數用
起步是不會需掉的，中尾順暢很多
猴管記得是滿大聲完全不考慮，

不過 第二代的武田AS 還真的滿貴的，變成7千多元，比起其他品牌貴不少，
但個人覺得東西跟價位有相符合，安靜又有實質效果
並不會買了很後悔想賣掉的FU。

但最近要弄了吉村的Tri-Oval管來上車，也是想辦法再加回壓與消音塞與防燙蓋
實在是很怕又吵又沒實際效果，只有視覺效果的東西。

abrahamese 發表於 2014-1-20 18:11
你貼的這款是舊款，不是第二代
而且也不是ADD用的。

前輩  能不能貼個第二代的武田AS的圖片哦，我怕買錯或被老板蒙啦。應該年底前我的33G60ECU也能到，真期待呀。   還要謝謝您，我是看了您的ECU分享文，我才下決心購買

chang1977 發表於 2014-1-20 19:31
前輩  能不能貼個第二代的武田AS的圖片哦，我怕買錯或被老板蒙啦。應該年底前我的33G60ECU也能到，真期待 ...

不要叫前輩啦，交流一下而已從圖中就可以看出，這支管身很短
甚至比原廠還短，長的是尾出
跟一般會凸出後牌照土除的管不一樣，

之前問其他品牌的管，問它們管身有沒有比較短的
因為看實裝圖，都會凸出後牌照土除很多
他們說改吊架就從A車改道B車上
可是ADD這台車身很小，就會變得很長.......
SO...就不考慮那種長管。

很明顯這支AS並不會，不知道武田他們是不是也是所有車種通用換個吊架而已
也許他們的設計就是小管身...
配ADD不會突兀。

abrahamese 發表於 2014-1-21 10:05
不要叫前輩啦，交流一下而已從圖中就可以看出，這支管身很短
甚至比原廠還短，長的是尾出
跟一般會凸出後 ...

好漂亮的車呀！真幹凈，前輩一定是超級愛車之人哦。您這款我奇摩網怎麼找不到呀，而且搜索武田AS 二代也沒找到。前輩方便給個鏈接嗎？呵呵.....您這款武田管是回壓管還是訂製呢？完全對應原廠引擎的嗎？
請問五期04J10ECU能安裝日版33G61嗎？我請xx代購的33G60到貨竟然是33G61，答復說是今年的新版本，主要是改善怠速問題。不知道能不能安裝在我的五期V125SS ECU 04J0 上，因為我拿下確認的話，就是不能使用也不能退貨。所以還請您指點   謝謝

好水的車哦~~超級乾淨

jack1st2001 發表於 2014-1-23 00:51
好水的車哦~~超級乾淨

以前對代步車都很隨便，
換ADD後就彌補在它身上。

後來有一個體會，玩樂車就只有周末騎，甚至台北的雨季下雨還不騎
代步車才最親近的，每天帶你去賺錢錢，不然怎麼有錢玩樂....XD
所以對它好一點，
天氣冷默默地給它穿新衣.....

樓主要改..建議上日本的凸頂..絕對比平頂還要效果..我自己2台都裝..祇有爽而已