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改好59缸的新勁戰終於回到身邊了,但油耗很慘

music11825 發表於 2014-1-15 08:29 改好59缸的新勁戰終於回到身邊了,但油耗很慘1375
節流閥多大? 我是化油車 58.5 300 CVK30那時 1L 20 這油耗 不慘 是正常的 ..

版上神人眾多建議 別比較 心 ...

節流閥是30mm,原廠好像是24mm

其實噴射車不應該油耗太差的
噴射車的優點就是要省油,由電腦精準控制電磁閥開啟噴油
而不是像化油車一樣由右手控制開啟程度,這是比較不精準的

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理論上是正確的~ 但 實際上.. 也要看車行的程度  發表於 2014-1-15 09:54
32#
pan883 2014-1-15 09:16 只看這個作者
jk0678520 發表於 2014-1-14 13:00 改好59缸的新勁戰終於回到身邊了,但油耗很慘9386
1.交車前那次加油幾公升不要算 反正加滿就歸零里程數 之後騎多少KM除以你下次加油的公升量 才是你的平居油 ...

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pan883 2014-1-15 09:17 只看這個作者
jk0678520 發表於 2014-1-14 13:00 改好59缸的新勁戰終於回到身邊了,但油耗很慘9176
1.交車前那次加油幾公升不要算 反正加滿就歸零里程數 之後騎多少KM除以你下次加油的公升量 才是你的平居油 ...

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之前空燃比稀薄些的時候天天上下班代步6000轉~1L/32KM
現在為了耐用和避免引擎高溫供油比較濃剩1L/25
前後輪換回原廠規格
加油加少一點
你的油耗就會變漂亮了!!!!

其實21算很省了
66拉300 CVK34 跑起來 大概13~15左右 =...=

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哥用32... 你也太猛! 這樣你受的了 我六公升跑10* 就要加班了 我都快哭了  發表於 2014-1-17 09:31
建議

1.傳動改OTAR (角度)專利型普利盤組+OTAR競技加長六溝開閉盤+OTAR中碳鋼+OTAR第三代加f強型競技離合器片+OTAR 競技 傳動皮帶

2.前輪胎壓建議充氣到43psi(3公斤)+後輪胎壓建議充氣到36psi(2.5公斤)

3.火星塞改裝denso 銥合金(熱型)

4.機油+齒輪油改用全合成

5.用二硫化鉬機油精

6.輪胎可改用耐磨

7.來一罐3M全效動力系統清潔劑 / Complete Fuel System Cleaner
 
  1.清潔噴油嘴油膠,提升燃油效能
  2.清潔燃燒室積碳,改善怠速抖動
  3.清潔進氣閥積垢,提升愛車性能
  4.調節引擎,防止引擎熄火
  5.去除油路水分,促進油路順暢

8.體重減輕也可以節省油耗

9.來一罐STP上汽缸潤滑&燃料噴嘴,增加氣密◎提高缸壓◎減少油耗◎改善吃機油的毛病◎減少廢氣及二氧化碳排放


我油嘴是用 155
一桶油有140就偷笑 XD
新缸油耗都是这样,店里会调高一点油。如果时常熄火,你会天天找他调。
过了磨合期1500, 再回店里调一下,新缸油耗高一点就高一点。
39#
z0978122568 2015-2-12 20:01 發文來自手機 只看這個作者
我63/550  G6
市區26-27
長途30-35...
你這未免太慘@@
过了磨合期后,可以改传动比来减油耗,车轴套2mm, 加重普利珠,都是可以减油耗。